陜西KWPY-600型液壓彎軌機工作原理_彎道器品質

液壓彎道機(液壓彎道器)(液壓彎軌機)——用于30kg/m-50kg/m的鋼軌進行水平面彎曲作業。

陜西KWPY-600型液壓彎軌機工作原理_彎道器品質

液壓彎軌機(液壓彎軌機)按彎軌方向分為水平液壓彎道器(液壓彎軌機)和垂直液壓彎道器(液壓彎道機)。

我公司研制生產的液壓彎道器(液壓彎軌機)是防爆型礦山機械產品，是鐵道鋼軌實行標準化作業的必備工具。該產品攜帶輕便靈活、使用方便，性能安全可靠。

液壓彎道器(液壓彎軌機)可以降低工人的勞動強度，提高工作效率，改善軌道施工條件。該產品適用于礦山、港口、林場、交通等行業，它解決了輕型、重型鋼軌的水平、垂直曲線彎軌或直軌作業。

液壓彎道器又叫液壓彎道機、液壓彎軌機，主要由液壓系統和和機架兩部分組成。水平液壓彎道器(液壓彎軌機)運用液壓傳動和杠桿原理設計而成，它利用靜壓力對鋼軌實施水平、垂直曲線彎軌或直軌作。

詳細參數

產品名稱：液壓彎道器、液壓彎軌機、液壓彎道機

型號：KWPY–600型、KWPY–400型、KWPY–300型

最大彎軌力(KN)：549、410、294

適用鋼軌(kg/m)：50、30、24以下

額定彎軌力(KN)：500、350、270

活塞行程(mm)：70、70、70

整機質量(kg)：60、27、25

液壓油均用：液壓油均用N15-N32號機械油

使用方法

1、操作前，先擰緊卸載閥將彎軌器彎鉤鉤住鋼軌，活塞頂頭頂住軌，再轉到絲桿手輪，就可將彎軌器卡緊在鋼軌上。

2、在泵油加載前，需要檢查彎軌器在鋼軌上的安放狀態，彎軌器要放平，彎軌器底面要緊貼鋼軌頂面，將放氣閥松開。

3、在彎軌過程中，泵油動作不宜過快。在加載過程中，切勿轉動絲杠手輪。

4、當活塞行程達到最大值70mm時，油缸內復原彈簧層壓縮狀態，為避免損壞機件，使用中活塞行程控制在65mm為宜。

5、慢慢打開卸載閥，使適塞桿自行復位，直至它完全回位。

6、旋緊卸載閥和通氣閥，卸下彎軌機。

KWPY-600型液壓彎軌機(液壓彎軌機)按彎軌方向分為水平液壓彎道器(液壓彎軌機)和垂直液壓彎道器(液壓彎道機)。

我公司研制生產的液壓彎道器(液壓彎軌機)是防爆型礦山機械產品，是鐵道鋼軌實行標準化作業的必備工具。該產品攜帶輕便靈活、使用方便，性能安全可靠。

液壓彎道機，是鐵路安裝養護時對鋼軌進行彎曲作業的一種專用工具。該機具專門用于礦山斜井鋪設鐵道線路遇到坑道水平標高改變時在鋪軌現場對24kg/m即以下輕型鋼軌實施垂直方向的彎曲或調整。

KWPY-600型液壓彎軌機范圍：

液壓彎道器(液壓彎軌機)可以降低工人的勞動強度，提高工作效率，改善軌道施工條件。該產品適用于礦山、港口、林場、交通等行業，它解決了輕型、重型鋼軌的水平、垂直曲線彎軌或直軌作業。

產品保養和維修

1、必須保持油質清潔，當發現油質臟、粘、吸油不暢時，須拆下儲油箱，用煤油清洗油路，再加清潔的N32號抗磨液壓油。

2、拆檢吸油閥：先拆下撳手與泵芯間的連接銷，擰下泵體，取出泵體安裝孔底部的呂密封墊，可取出φ6鋼珠，進行清洗及密封檢查處理。

3、拆檢出油閥：擰下后蓋底部M12內六角螺釘，順序取出φ10鋼珠、φ6鋼珠和小彈簧，進行清洗及檢查處理。

4、拆檢放油閥：擰出放油閥桿，取出矩形密封圈和φ8鋼珠，進行清洗和檢查處理。

5、液壓彎道器(液壓彎軌機)全面分解拆檢順序：

(1)拆下撳手與柱塞芯間的連接銷，用兩只100～110月牙扳手可擰下后蓋。

(2)用月牙扳手夾緊油缸的圓螺母松出10～20mm，再用鋼絲穿過頂頭φ3個小孔壓縮圓柱銷，即可取下頂頭，然后松開撳手便可取出活塞桿及復原彈簧，最后旋下圓螺母，便可抽出油缸。

(3)柱塞泵芯只允許從泵從泵體下端裝入或取出，活塞組合件只允許從缸與后蓋的連接端裝入或取出，以免損傷密封件。

(4)栓查各密封件，鋼球，如有損壞，更換新品。(鋼球應是II級精度)

公司簡介：

地處遼寧省西南部，北依松嶺山脈，南臨渤海遼東灣，位于著名的“遼西走廊”東端，是連接中國東北地區和華北地區的交通樞紐。京哈鐵路、秦沈鐵路客運專線、大鄭鐵路、錦承鐵路、溝海鐵路、京哈公路、京沈高速公路、遼寧濱海公路橫貫全境。錦阜高速公路、錦朝高速公路及102線國道。與葫蘆島，盤錦，朝陽，阜新，構成一小時經濟圈，

本廠下設辦公室、生產科、質檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。數十種鐵路專用機械設備。多項科研項目取得了國家專利。

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聯系方式：

客戶咨詢：18504167332

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地址：遼寧省錦州市

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鐵路職工手繪漫畫記錄工作的苦與樂

“未佩戴安全帽、防護繩等防護工具嚴禁登高作業嚴禁在動車組上吸煙或在其他列車的禁煙區域吸煙證件和現金應分開放，挎包攬在視線內看著行李進入安檢機后再通過……”一個個工作細節都被一幅幅漫畫描述了出來。今年25歲的呂吏顏是呼和通信段呼和G網車間的一名工作人員，因為平時的工作與安全脫離不了關系，所以她習慣用漫畫來記錄日常的工作經歷。

呂吏顏告訴呼和浩特晚報記者，她只在小時候學過繪畫，但是一直沒有很好的運用過，剛到呼和通信段工作的時候，看到同事們的工作與安全有著很緊密的關系，于是就用漫畫記錄了下來，沒想到還得到了同事們的認可，從那之后她就沒停下手中的筆。“漫畫詮釋鐵路安全”、“乘車防盜術”、“行車作業人身安全通用標準”、“鐵路通信職工工作細節”、“一路有你”……這些工作經歷都被畫成了漫畫。其中漫畫作品“一路有你”講述的是鐵路職工的愛情故事，工作中的一對情侶被她用漫畫詮釋了不離不棄的愛情。呂吏顏稱，她在呼和通信段已經工作3年了，她的每幅作品都有一個主題，大多都與工作經歷有關。既描述了自己的工作，也能讓更多人了解到鐵路通信職工平時是如何工作的。

說著，她向呼和浩特晚報記者展示了其中一幅漫畫作品。“這是‘火車頭’出發前的機車無線設備檢修，被稱為列車通信守護神檢修鐵塔無線收發設備運行狀態需要爬上幾十米的鐵塔，被稱為無線網絡蜘蛛俠實時盯控全局傳輸網信息，被稱為鐵路‘天眼’管理員……”呂吏顏說，這些都是同事們的日常工作。她即將推出的一幅新作品已經構思完畢，就是在呼和浩特東站新增設的刷臉程序基礎上創作而成。

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