礦山機(jī)械ND-3.0手持內(nèi)燃搗固鎬_搗固鎬減振總成

搗固鎬適用于任何鋼軌軌型鐵道線(xiàn)路維修道碴搗固作業(yè)。其特點(diǎn)是整機(jī)質(zhì)量輕、操作方便。搗固質(zhì)量好、故障率低、維修方便、下道速度快、適用性強(qiáng)，不僅能搗固線(xiàn)路，還能搗固道岔，性?xún)r(jià)比高，十分適合鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

礦山機(jī)械ND-3.0手持內(nèi)燃搗固鎬_搗固鎬減振總成

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礦山機(jī)械ND-3.0手持內(nèi)燃搗固鎬_搗固鎬減振總成

ND-3型手提式內(nèi)燃搗固鎬是鐵路道床養(yǎng)護(hù)的一種小型養(yǎng)路機(jī)械，主要適用于道岔及繁忙線(xiàn)路上利用列車(chē)間隔進(jìn)行的搗固作業(yè)，它具有重量輕、體積小、性能優(yōu)良、壞損率低、上下道方便迅速、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

內(nèi)燃機(jī)：日產(chǎn)小松G4L

汽油機(jī)油箱容積：0.95L

輸出動(dòng)力：1.6hp

振動(dòng)頻率：120-150Hz

偏心軸旋轉(zhuǎn)速度：8500±500r/min

使用環(huán)境：-5℃-40℃

汽油機(jī)功率：2.0Hp/7000-7500rpm

外形尺寸：350×360×1030(mm)

激振力：4200N

整機(jī)重量：14.5kg

1.使用前的準(zhǔn)備

1.1檢查或緊固機(jī)器各部螺栓和螺紋連接處，應(yīng)連接牢固。

1.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油以25：1的比例混合，并攪拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機(jī)機(jī)箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號(hào)機(jī)械油)。注油時(shí)，先從套筒端蓋上卸下M6X10內(nèi)六角螺釘，然后用針管向油孔內(nèi)注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時(shí)注油一次，每次注油10ml.

注意：棒內(nèi)潤(rùn)滑油不可過(guò)量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無(wú)誤后準(zhǔn)備啟動(dòng)。

注意：本機(jī)器選用的主機(jī)為二沖程全方位工作汽油機(jī)，請(qǐng)使用汽油二沖程小松汽油機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑油的混合汽油，否則將影響汽油機(jī)工作或造成汽油機(jī)拉缸損壞。

2、啟動(dòng)汽油機(jī)

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請(qǐng)勿立于硬質(zhì)地面上。

2.2按動(dòng)汽油機(jī)泵10次以上泵油，將油門(mén)控制手柄關(guān)至最小(怠速)。若是冷機(jī)啟動(dòng)或冬季啟動(dòng)，應(yīng)關(guān)閉風(fēng)門(mén)。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機(jī)啟動(dòng)手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動(dòng)啟動(dòng)手柄。汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)慢慢放回啟動(dòng)手柄，打開(kāi)風(fēng)門(mén)。

2.4汽油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘熱機(jī)，使汽油機(jī)各部門(mén)潤(rùn)滑后方可工作。3、搗固作業(yè)與停機(jī)

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機(jī)油門(mén)開(kāi)至最大，反復(fù)插入道床石碴中進(jìn)行搗固作業(yè)。

3.2工間休息時(shí)，應(yīng)停機(jī)。不可長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.3停機(jī)時(shí)，先將油門(mén)關(guān)至最小，再按住停機(jī)按鈕停機(jī)。

3.4休息時(shí)間較長(zhǎng)或不用時(shí)，應(yīng)將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機(jī)。注意：不可長(zhǎng)時(shí)間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)

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行業(yè)新聞：

鐵路迎來(lái)新運(yùn)行圖

核心提示：4月16日起全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，北京鐵路局將進(jìn)一步優(yōu)化京津冀區(qū)域環(huán)形列車(chē)服務(wù)，15列京津冀旅游專(zhuān)列將開(kāi)行。

數(shù)字鐵路網(wǎng)訊：鐵路迎來(lái)新運(yùn)行圖，15列京津冀旅游專(zhuān)列將開(kāi)行。

京津冀環(huán)形列車(chē)開(kāi)行近一年來(lái)，已經(jīng)有266.6萬(wàn)人受益于軌道出行的便利。配合今年4月16日起全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，北京鐵路局將進(jìn)一步優(yōu)化京津冀區(qū)域環(huán)形列車(chē)服務(wù)。

此次調(diào)圖后，北京鐵路局將環(huán)形列車(chē)中承德-石家莊K7754/1次列車(chē)由晚間改為白天運(yùn)行，調(diào)整后列車(chē)從承德站7時(shí)49分始發(fā)，經(jīng)停北京東站。經(jīng)停塘沽站列車(chē)4月再增普速旅客列車(chē)2列，使經(jīng)停塘沽站的旅客列車(chē)達(dá)到32列，其中高鐵15列、普速17列。天津-涉縣4481/2次原老式“綠皮車(chē)”升級(jí)為空調(diào)列車(chē)，并增加黎城和潞城作為停靠站石家莊北-陽(yáng)泉4465/6次、陽(yáng)泉-臨西4464/14462/3次更換為空調(diào)列車(chē)。此外，北京鐵路局還將開(kāi)行暢游京津冀旅游專(zhuān)列15列。

首都機(jī)場(chǎng)400余架次航班調(diào)至天津

4月2日至4月29日，首都機(jī)場(chǎng)連續(xù)28天全天關(guān)閉中跑道實(shí)施大修，由三跑道運(yùn)行變?yōu)殡p跑道運(yùn)行，調(diào)減大量航班。天津機(jī)場(chǎng)目前已確定承接國(guó)航、廈航、南航、東航、祥鵬、圓通等6家航空公司共426架次航班運(yùn)行，預(yù)計(jì)還將有四川航空、山東航空約86架次航班調(diào)整至天津機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。

據(jù)了解，天津機(jī)場(chǎng)承接航班主要集中在天津至深圳、廈門(mén)、重慶、杭州、長(zhǎng)沙、昆明、三亞、南昌、西寧、珠海等航線(xiàn)。

天津機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首都機(jī)場(chǎng)中跑道大修期間，北京地區(qū)旅客來(lái)天津乘坐航班可選擇多種交通方式：京津高速自駕京津城際高鐵加地鐵2號(hào)線(xiàn)直達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓天津機(jī)場(chǎng)往返北京八王墳長(zhǎng)途客運(yùn)站班線(xiàn)，全天發(fā)車(chē)12對(duì)，共24班。

礦山機(jī)械ND-3.0手持內(nèi)燃搗固鎬_搗固鎬減振總成搗固鎬其他型號(hào)：

D-3型電動(dòng)搗固鎬、NCD-50型內(nèi)燃搗固鎬、ND-4.2*2型軟軸搗固鎬、ND-4.2*4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、ND-4.2型手提式內(nèi)燃搗固鎬、ND-4小蜜蜂搗固鎬、ND-40沖擊搗固鎬、NRD-4型內(nèi)燃軟軸搗固鎬、PSN55鐵路搗固鎬、XYD-2型液壓搗固鎬、YD-2型液壓道岔?yè)v固機(jī)、ZCD-300型直動(dòng)沖擊搗固鎬、威客內(nèi)燃搗固鎬

備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷(xiāo)售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。