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錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

主營:內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)、 液壓直軌器、內(nèi)燃螺栓扳手、
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[供應(yīng)]浙江QG-3Ⅱ電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)操作簡單鋼軌切軌機(jī)進(jìn)口切軌片
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:錦州
  • 產(chǎn)品品牌:雙興
  • 包裝規(guī)格:QG-3Ⅱ
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2018-09-27 13:52:54
  • 有效期至:2019-09-27
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浙江QG-3Ⅱ電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)操作簡單鋼軌切軌機(jī)進(jìn)口切軌片 詳細(xì)信息

浙江QG-3Ⅱ電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)操作簡單_鋼軌切軌機(jī)進(jìn)口切軌片

鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切軌工具。它適用于鐵路的鋪設(shè),線路的維修.搶修.特別是有電源的地段和區(qū)間的切軌作業(yè)。可適用于43kg/m-75kg/m各種規(guī)格鋼軌,特別適用于60kg/m以上重軌。

浙江QG-3Ⅱ電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)操作簡單_鋼軌切軌機(jī)進(jìn)口切軌片

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公眾號(hào):jzsxtl

網(wǎng)址:jzsxtl

地址:遼寧省錦州市

辦公:0412-4894876

傳真:0412-4894876

技術(shù)服務(wù):15242838362

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浙江QG-3Ⅱ電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)操作簡單_鋼軌切軌機(jī)進(jìn)口切軌片

QG-3Ⅱ電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)技術(shù)參數(shù)

1、電動(dòng)機(jī):

1)型號(hào):1D100L-2(Y100L-2)

2)功率:3.0kW

3)轉(zhuǎn)速:鑄鋁殼2850r/min(鑄鐵殼2870r/min)

2、薄片砂輪(主軸):

1)主軸轉(zhuǎn)速:3060r/min(3080r/min)

2)規(guī)格:Φ400×Φ32×4

3、切割時(shí)間:60kg/m鋼軌,≤120S

4、薄片砂輪使用次數(shù):50kg/m使用≥4次,60kg/m使用≥3次

5、整機(jī)質(zhì)量:鑄鋁殼電機(jī)≤54kg(鑄鐵殼電機(jī)≤64kg)

QG-3Ⅱ電動(dòng)鋼軌切軌機(jī)具有切割速度快,薄片砂輪利用率高,切割斷面質(zhì)量高,操作簡便,易于移動(dòng),使用安全、適用范圍廣等特點(diǎn)。適用于切割43㎏/m~75㎏/m鋼軌,切割斷面質(zhì)量符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。它是鐵路工務(wù)部門線路大修、維修及搶修作業(yè)必備機(jī)具。

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鐵路新聞:

鐵路變公園,追憶舊時(shí)光

鐵路,原本只是供火車等交通工具行駛的軌道。但近年來,憑借情懷、懷舊、詩意等詞匯助攻,它與“文藝”二字越來越緊密地聯(lián)系在了一起。整齊劃一的枕木,銹跡斑斑的鐵軌,綿延向遠(yuǎn)方的軌道,再加上停留在記憶深處的老火車,這些元素都讓鐵路超越了工具屬性,具備了別樣的魅力。

日前記者了解到,廣州城市更新和規(guī)劃部門正在就廢舊鐵路的更新改造進(jìn)行研究,今后有望推出試點(diǎn)項(xiàng)目,讓被人遺忘的老鐵路華麗轉(zhuǎn)身,成為融入城市生活的新公園。

鐵路變公園是對(duì)“閑置資源”的活化利用。過去,一條條鐵軌上火車穿行,汽笛鳴響,威風(fēng)八面如今很多老鐵路人氣銳減、“孤單寂寞冷”。比如根據(jù)規(guī)劃部門的調(diào)查,2006年時(shí)廣州市區(qū)還有鐵路專用線73條,總長約18公里,其中54條仍在發(fā)光發(fā)熱,但貨運(yùn)量已趨于“零星”。這些老鐵路有著悠久的歷史文化積淀,又具備優(yōu)越便捷的交通條件,本就是城區(qū)里上佳的閑置資源,值得被有效利用。

那么,鐵路變公園會(huì)給城市帶來什么?最直接的,它們會(huì)帶來更多公共空間、魅力景點(diǎn)。鐵路本就對(duì)拍婚紗照的情侶、文藝青年有著強(qiáng)大的吸引力,而鐵路公園意在對(duì)廢舊鐵路適度改造、精心雕琢,變成供市民娛樂休閑、健身,并串聯(lián)周邊景點(diǎn)、步道的公園。它們不僅會(huì)給城市增添公共空間,如果再“實(shí)際”一點(diǎn)的話,它們還能為城市增添人氣、帶來財(cái)源。

看看紅專廠里,一個(gè)保存完好的鐵路站臺(tái)、一條百米長的鐵軌、兩節(jié)火車車廂,就引來游客絡(luò)繹不絕位于大沙頭的廣九鐵路紀(jì)念公園,因?yàn)榫G皮火車、古董蒸汽機(jī)車引來無數(shù)人“求合影”……再看外地經(jīng)驗(yàn),紐約著名的“高線公園”、廈門鐵路文化公園,都由老舊鐵路改建而成,其中“高線公園”貫穿了曼哈頓20多個(gè)街區(qū),漫步其中,可以感受到城市的不同場景像火車窗外的風(fēng)景一樣展現(xiàn)在眼前——作為旅游熱點(diǎn),它每年能吸引500多萬游客慕名而來。

除此之外,鐵路變公園還能為城市增添無形資產(chǎn)。石圍塘火車站是廣州現(xiàn)存最老的火車站,已過百歲高齡大沙頭一帶車站雖已拆除,但仍承載著老街坊的集體記憶——從中,人們可以了解火車的歷史,感受時(shí)代的變遷、科技的發(fā)展而將老鐵路建成公園其實(shí)也是對(duì)歷史文化的展示,能讓人們追憶舊時(shí)光,在“慢”、懷舊中感受濃濃的文藝氣息,感受城市的浪漫氣質(zhì)。

作為我國最重要的鐵路樞紐之一,廣州鐵路底蘊(yùn)深厚、鐵路文化豐富。將廢舊鐵路活化利用不妨巧妙設(shè)計(jì),將更多景點(diǎn)串聯(lián)在一起,可以將鐵路與花城元素結(jié)合,突出嶺南特色,把它們打造成了解廣州的新窗口、品味廣州的新名片。

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備注:以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。

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