廣東內燃螺栓扳手NLB-500廠價直銷_螺栓扳手主軸
螺栓扳手主要用于鐵道線路軌枕螺栓螺母的松緊作業。螺栓扳手的驅動機構由液壓推力缸,棘輪機構和機械連接機構所構成,驅動機構設計的合理與否,直接關系到液壓扳手的性能、外形大小及成本,必須認真對待驅動機構的作用主要是把液壓推力缸的直線運動變成棘輪機構的旋轉運動,對這種運動轉換方式,工程中常用的方法有蝸輪蝸桿機構、曲軸連桿機構、杠桿機構等。其轉換精度高,工作可靠,技術成熟,動作平穩,適合大扭矩傳動但成本偏高,不適于民用大面積推廣。
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廣東內燃螺栓扳手NLB-500廠價直銷_螺栓扳手主軸
NLB-500內燃螺栓扳手是一種自帶二沖程汽油機動力源的高性能工具。它是沖擊扳手中最輕的一種,可以小發動機產生很大的扭矩,它的重量僅有17.95kg.平衡性好,可垂直站立,操作開關都位于操作者隨手可及的范圍內,操作更方便。由于是自帶汽油機動力源,它就可以很方便的由單人攜帶到任何施工現場,如:雨林、山區或沙漠,以及那些沒有電力設施或空氣壓縮機、發電機的偏遠地區。它最大可以用于32mm的螺栓,最適合用于軌枕螺栓的松緊,以及其它方面螺栓的松緊。
主要技術參數
引擎類型:二沖程,強迫,冷風,單缸
功率:1.47kw
排氣量:51.7cc,Φ44×34mm
點火系統方式:電子點火
火花塞型號:NGKBPMR6A
轉數(空轉):2700rpm±250
轉數(加載):7120rpm
轉數(最大):9880rpm
最大輸出:2.03Ps/6500rpm
化油器型式:膜片式
燃油箱容量:1升
燃油消耗率:380g/Ps.h
化油器類型:膜片式
緊固扭矩范圍:550–1700N.m(406–1250ft.lbs)
離合速度:1200rpm
燃料混合比:25:1
最大扭矩:0.34kg-m/550rpm
整體尺寸:650×280×380mm
壓縮率:7.4:1
凈重:18kgs(39.60lbs)
結構與原理
1、結構:內燃機動扳手由小型汽油發動機、行星輪系變速箱、旋轉方向轉換器、沖擊式加力器、輸出軸離合器、套筒頭和操作扶手組成。
2、工作原理:發動機的旋轉扭矩,通過離合器、萬向節、錐齒輪換向減速機構,實現旋轉扭矩的換向與減速,換向與減速后的扭矩,由連接軸傳遞到有蓄力加力的裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現松開和上緊作業,簡單方便。
1、檢查發動機(按發動機說明書)應處于正常狀態
2、檢查機器各部件應處于正常狀態
3、轉動發動機數轉使其各部件有良好的潤滑
4、撥動換向手柄,使套筒處于空擋位置
5、啟動發動機,進行短時間的空運轉,再調整油門使發動機處于怠速狀態,即可工作
6、發動換向手柄至你所需要的旋轉方向,抬起手把將套筒對準螺母,順時針轉動右手柄,拉動離合器線,離合器結合套筒即開始旋轉,反轉手柄,調小油門減速,松開離合器線,離合器分離,即完成一個工作循環。
7、停止工作前,放松油門,將換向手柄撥至空擋,關閉發動機。
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鐵路新聞:
城際動車助力人們出行
據中國鐵路總公司2月25日新聞報道,從農歷正月初四開始,滬寧城際鐵路迎來返程客流高峰,滬寧城際日均開行動車組列車110對,增開列車9對,最短每5分鐘開行一趟,日均發送旅客24萬人,同比增長18%。
隨著經濟的發展,我國鐵路網絡覆蓋也在不斷完善,目前,我國高鐵網絡里程數已經達到1.5萬公里,從近兩年的春運可以看到,高鐵、動車的快捷、方便、舒適的特點越來越受到人們群眾的青睞,且城際列車更是大大方便了人們的出行、游玩。
鐵路部門通過優化列車開行方案,采取增加城際鐵路列車數量、擴大編組等方式,最大限度滿足旅客出行需求,部分城際列車讓人們實現出行公交化,如廣州至深圳的列車已經形成公交化,廣州到深圳只需用時半小時。
下面,讓我們看一下部分城市開通動車后運行時間的變化情況:滬寧城際列車,南京到上海的城際動車只需1小時40分,比普通列車快2小時,大大促進了兩城之間的經濟發展南寧到廣州的動車只需3小時19分,比原先普通列車13小時快近10小時,對兩城的經濟、求學務工等起到了促進作用南寧到貴陽的動車只需用時5小時29分,而普通列車需用時11時49分,節約了6小時,眾所周知,貴州的黃果樹瀑布、西江千戶苗寨都是有名的景點,動車的開通運營,方便了人們到貴州的旅行游玩鄭州到開封只需用時半小時,春節期間,開封清明上河園第十五屆民俗文化節、開封翰園春節祭祖大廟會、鄭州城隍廟會、商都民俗廟會紛紛上演,鄭開城際鐵路的開通運營,讓人們一日觀兩地民俗風情的愿望變成了現實,更是讓羊年春節更有年味。
城際動車的開通運營,帶動了兩地的經濟圈發展,同時也促進了兩地的旅游產業和文化產業的發展,也讓異地求學務工的人感覺路途不再那么遙遠,讓人們出行更加便捷實惠。
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本公司的扳手分為電動扳手、內燃扳手、內燃扳手分為進口手持扳手、內燃機動扳手、手持內燃扳手、單頭螺栓扳手,手動扳手。內燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。
本公司對產品的售后服務作出如下承諾:
我公司以用戶至上,服務第一為準則,將全心全意為用戶服務,為了保證設備能及時、安全、正常的投入運行,我公司將對產品進行完善的服務,以達到用戶滿意。
1、產品完工后,免責產品的包裝,聯系各種運輸問題,承擔產品的保險、發運。
2、在產品發運前,向需方提供現場保管產品類的產品書面說明書,并在出廠資料(產品安裝使用說明書)上明確。
3、嚴格貫徹"超前服務。終身服務"的宗旨,產品在確定地點驗收。安裝時間后,需方提前通知供方供方在接到信息后1小時內給予回復,并在需方要求的時間內到達現場,依照產品拆卸一覽表雙方共同點檢產品,并對產品的主體、零部件附件等送行驗收。如果發現缺件、錯件等問題,及時按照需方要求給予補發及處理。
4、供方現場技術服務:供方派技術人員到現場進行指導安裝,以便使所供設備能夠安全。正常地投入生產運行。
5、安裝后產品試驗時。供方技術服務人員協助需方人員做好產品的各項交接試驗工昨。
6、在生命周期內以優惠的價格滿足需方對備品備件的要求。
7、每年不定期對產品進行跟蹤服務。并根據需方提要求聯合維修保養,需要服務時,供方技術人員可滿足用戶要求按時到達現場。
備注:以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節。