寧夏FMG-4.4內燃仿形磨軌機操作說明_鋼軌打磨機鋼軌打磨片
鋼軌打磨機適用于43kg/m-75kg/m鋼軌頂面的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點,是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。寧夏FMG-4.4內燃仿形磨軌機操作說明_鋼軌打磨機鋼軌打磨片
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寧夏FMG-4.4內燃仿形磨軌機操作說明_鋼軌打磨機鋼軌打磨片
性能及參數:
1.內燃機:美國科勒發動機,功率:6.5馬力
2.砂輪尺寸:150×75×55(mm)、
3.整機質量:50kg
4.外形尺寸:1000×500×730(mm)
5.轉速:3600r/min
6.絲桿縱向行程:0-250mm,導桿橫向行程:±350mm,旋轉角度:±33°
7.可通用于43-75kg/m的各種型號鋼軌
本公司是專業生產鐵路工務、橋梁、線路大修機具的企業。本公司生產的鉆孔機、切軌機、打磨機、起撥道器等產品,受到路內外用戶的親睞。FMG-4.4Ⅱ型仿形鋼軌打磨機適用于43-75kg/m鋼軌焊縫、不平整接頭、軌側肥邊、軌面焊修等部分的打磨。具有作業效率高、磨削質量好、操作簡便、上下道方便等優點,是鐵路工務大修、維修及搶修的必備工具。
操作方法:
1.將打磨機放在鋼軌上,通過兩滾輪移動,導向輪須與兩側鋼軌相接觸并回轉自如。
2.順時針轉動手輪時,杯型砂輪下移。
3.獲得良好的打磨質量,須按兩步進行:
a.粗打磨:打磨機沿鋼軌移動,逐步放下砂輪,打磨至離軌面1mm,打磨應從軌面開始,再打側面。打磨鋼軌另一側時,必須調轉打磨機。
b. 精打磨:在粗磨的基礎上打磨機重新就位,準備打磨軌面。當基準滾輪就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后打磨側面,打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm,為補償砂輪磨損,應稍稍放下砂輪。
4.打磨完成后,必須逆時針旋轉手輪,使砂輪上提,以便于進行下一個焊縫的打磨。
5. 導向輪的調整:打磨機兩側各有一套導向輪,用于打磨砂輪的導向。打磨機打側面時,支撐導向輪的相對位置可根據與地面的距離(或鋼軌的型號)來調整二導向輪的間隙,調整導向輪時將四個螺栓扭松后,相對的移動(轉動)支架即可調整間隙。
6.打磨機主軸的滾動軸承組合,滾輪、導向輪的滾動軸承組合,要定期注入和更換潤滑脂,進給運動的螺旋副及其支撐要定期的注入潤滑脂。
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我司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。
我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備,擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。
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鐵路新聞:
廣鐵今日將現客流小高峰計劃增開高鐵34列普速
內容提要:記者從廣鐵集團了解到,10月3日,廣鐵集團發送旅客170.5萬人,高鐵發送旅客占比超六成。其中廣州南站發送旅客27萬人,深圳北站發送旅客17萬人,長沙南站發送旅客11萬人。今年國慶黃金周前三天鐵路運輸組織有序,共發送旅客558萬人,旅客發送量同比去年增長17%。...
高鐵網(Gaotie.cn)10月04日訊:
記者從廣鐵集團了解到,10月3日,廣鐵集團發送旅客170.5萬人,高鐵發送旅客占比超六成。其中廣州南站發送旅客27萬人,深圳北站發送旅客17萬人,長沙南站發送旅客11萬人。今年國慶黃金周前三天鐵路運輸組織有序,共發送旅客558萬人,旅客發送量同比去年增長17%。
據廣鐵集團介紹,今年國慶假期客流達歷年峰值,但運輸組織良好,不僅廣州南、深圳北、長沙南等高鐵車站客流秩序井然,廣州、深圳、長沙等普速車站同樣非常有序。今天是中秋節,鐵路客流將現小高峰,廣鐵集團計劃增開列車44列,其中高鐵34列、普速10列。
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我公司的鋼軌打磨機分為鋼軌除銹機、內燃道岔打磨機、電動道岔打磨機、內燃仿形打磨機、進口鋼軌打磨機、電動仿形打磨機、電動端面打磨機、內燃軌端打磨機、多功能鋼軌打磨機、便攜式鋼軌打磨機、等多種鋼軌打磨機,歡迎致電185 04167332幫您解決您不懂得問題,付經理。
備注:以上產品參數有所出處請致電:18504167332付經理為您搞定產品的相關知識。