株洲DM-1電動鋼軌軌頭打磨機鋼軌除銹好幫手_鋼軌打磨機啟動器裝置

鐵路工務器材理想的鋼軌軌腰打磨設備。它適用于鐵路鋪設、地鐵維修作業焊接前的打磨以及膠接絕緣接頭施工前的打磨工作。鋼軌軌腰打磨是線路鋼軌焊接作業中工作量較大的工作之一。該作業原來主要依靠人工手持電動砂輪機或角向磨光機進行，職工勞動強度大，作業效率低，速度慢，表面質量差，污染嚴重，完成起來費工費力。本機是我們在充分了解現場實際作業情況后，根據軌腰打磨的具體技術要求，它適用于50kg/m-75kg/m各種規格鋼軌。

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詳詳細參數:

1.電動機：

型號：YO7132

電源：380V/50Hz

功率：1.1kW

轉速：2800r/min

2.碗形砂輪(BW)：150×50×32

3.碗形砂輪周向速度：Vmax=22m/s

4.外廓尺寸：500×260×180

5.整機重量：15kg

DM-1軌頭打磨機適用于對鋼軌端面進行磨削處理，是小型移動式氣壓焊設備的配套產品，其裝卡方便，操作簡便，磨削效率高，保證了焊接鋼軌端面質量的要求。

使用方法與維護

1、首先要檢查砂輪是否有裂紋，端面是否平整，均正常后，安裝碗形砂輪(BW)。具體方法是用附帶的專用套管六角扳手將鎖緊六角螺母扭緊。

2、檢查電源線連接是否良好，有無漏電現象。然后將打磨機裝卡在鋼軌上。注意：凹形卡軌鉤的內側上表面一定要與鋼軌頂面靠緊，旋動頂絲與鋼軌頂緊，確保砂輪端面與鋼軌軸線垂直，并將凹形卡軌鉤與導向桿的定位螺釘扭緊。

3、啟動電動機，主軸碗形砂輪開始回轉，同時旋動手輪調整磨削量進行軸向進給磨削，往復擺動搬把，利用機具自重進行徑向進給磨削。

4、要經常給螺旋機構、導向桿滑動面、螺母(手輪)推力槽…注入潤滑劑，以減少摩擦阻力。

請致電查詢

我司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。

我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。

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行業新聞：

2017年是內燃鋼軌打磨機行業發展過程中非常關鍵的一年，首先，從外部宏觀環境來講，影響行業發展的新政策、新法規都將陸續出臺。轉變經濟增長方式，嚴格的節能減排對內燃鋼軌打磨機行業的發展都產生了深刻的影響，另外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、人力資源成本上升等等因素的影響從企業內部來講，產業鏈各環節競爭、技術工藝升級、出口市場逐步萎縮、產品銷售市場日益復雜等問題，都是企業決策者所必須面對和亟待解決的。

本報告側重行業宏觀發展研究分析，從行業現狀、產品市場、技術水平、產業鏈運行、產業政策、企業競爭、產品進出口、行業投資等角度對內燃鋼軌打磨機行業的發展進行細致研究。我們通過定性分析和統計數據來揭示內燃鋼軌打磨機行業當前發展的規律、特點、存在問題，在此基礎上提出相應的建議。

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我公司以下型號的鋼軌打磨機：CS-1鋼軌打磨除銹機、DGD-4型鋼軌打磨機、DMG-2.2型電動鋼軌仿形打磨機、DM-1型鋼軌斷面打磨機、FMG-4.4II型內燃仿形鋼軌打磨機、FMG-4.4內燃仿形鋼軌打磨機、NCM-4.8內燃道岔磨軌機、NDM-I型內燃鋼軌端面打磨機、NM-III型多功能打磨機、NMD-4.0型內燃邊岔打磨機、DM-750型端面打磨機、QDM4.0型內燃式道岔磨軌機、便捷式鋼軌打磨除銹機、內燃鋼軌仿形打磨機、NCM-4.8內燃仿形打磨機、NDM-1.2內燃端面打磨機、NGM-6.0內燃仿形打磨機、NMG-4道岔打磨機

備注：以上產品參數有所出處請致電：18504167332付經理為您搞定產品的相關知識。