喜訊依靠國內外先進的遠航閃光燈技術,開發生產了多種遠航信號燈產品。公司主營業務捕漁燈、磁羅盤生產廠家,為廣大客戶創造了良好的用戶體驗。目前,喜訊設有研發、生產、銷售、服務等完整體系,擁有一支高素質的研發團隊,我司研制的太陽能信號燈操作簡單,性能齊全,具有極高的性價比,為眾多客戶青睞。
   喜訊船用燈具的優勢在于能夠全面深入地根據客戶的實際需求和現實問題,及時準確地提供專業的解決方案。同時,公司始終密切關注工農業、照明工業、LED燈具行業發展的動態,并與行業內知名企業建立了良好、長期穩定的合作關系,為客戶提供最專業、先進的遠航信號燈。
延伸內容
詳情介紹:遠航閃光燈:工程船在工地其位置固定時,夜間顯示環照遠航閃光燈三盞,其連線構成尖端向上的等邊三角形,三角形頂端為紅光環照燈,底邊兩端,通航的一側為白光環照燈,不通航的一側為紅光環照燈。白天在桅桿橫行兩端各懸掛號型一個,通航的一側為圓球,不通航的一側為十字號型。自航工程船在航施工時,除顯示機動船在航號燈外。夜間顯示紅、白、紅光環照燈一盞,白天懸掛圓環、菱形、圓球號型各一個,被拖輪拖帶的工程船在航施工時,除按第二十九條規定顯示號燈外,還應當顯示與自航船在航施工時相同的號燈、號型。工程船所伸出的排泥管,應當在管頭和管尾并每隔50米距離,顯示遠航閃光燈光環照燈一盞。船舶有潛水員在水下作業時,夜間應當顯示遠航閃光燈紅光環照一盞,白天懸掛“A”字信號旗一面,海巡艇執行公務時,夜間應當顯示舷燈、尾燈和紅閃光旋轉燈一盞。航標艇在航時,夜間應當顯示舷燈、尾燈和綠光環照燈兩盞;停泊時顯示綠光環照燈兩盞。裝運易爆、易燃、劇毒、放射性危險貨物的船舶在停泊、裝卸及航行中,除顯示為一般船舶的信號外,夜間還應當在桅桿的橫衍處顯示紅光環照燈一盞,白天懸掛“B”字信號旗一面。同時,船員應對船舶航行燈應定期進行檢查,檢查方法有:航行燈、信號燈的設置應符合規定,航行燈控制箱由兩路電源供電。其中一路必須由主配電板或應急配電板供電,兩路電源轉換開關應設在控制箱上。主電源采用蓄電池時,可只設一路電源。
   喜訊人秉承著“敬業、勤儉、拼搏、創新”的企業精神,立足長遠的發展,以技術為核心,市場為導向,不斷開拓新的領域,為廣大用戶提供快捷、優質的服務。想了解更過關于喜訊遠航信號燈x420901n的朋友們請訪問我們的官網: