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南京依維柯寶迪A32，以創新的方式將澎湃動力和實用空間融為一體，最小轉彎直徑僅為10.7米，靈活性堪比轎車。

承載性能卓越的SSR底盤系統，匹配歐洲主流的寬體車身設計和后排可折疊座椅，可以根據運輸需求靈活組合，更有雙后開門及側拉門等實用配置，讓您在載人載貨之間靈活切換，游刃有余，助您在生意場上應變自如，越變越好！

新寶迪以其非承載式車身，搭載全新一代的F1C柴油發動機，功率從原有的92Kw增加至107Kw，最大扭矩也從原有的285Nm提升到327Nm。裝配空氣懸架的寶迪車型，其舒適性更加優越，能有效的應對各種路況，不管在高速或低速抑或是糟糕的道路狀況，寶迪車都能從容應對，同時保證乘員的舒適性及車輛的穩定性。低轉速，大功率的動力系統使整車在行駛時抗顛簸性能好，異常平穩且不失強勁動力。