NJLB-600型內(nèi)燃機(jī)動雙頭螺栓扳手

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NJLB-600型內(nèi)燃機(jī)動雙頭螺栓扳手

產(chǎn)品遍布北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、鄭州、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆 黑龍江、沈陽、榆林、佳木斯、等地區(qū)并且建立了穩(wěn)定的關(guān)系

NJLB-600型內(nèi)燃機(jī)動雙頭螺栓扳手

汽油機(jī)功率：6.7KW

最大旋松扭矩：≥600N.m

套筒中心距：214mm

外形尺寸：1060×530×750mm

旋緊扭矩調(diào)整范圍：60~200N.m

工作效率：2顆/秒

主機(jī)質(zhì)量：84kg

1、NJLB-600型內(nèi)燃機(jī)動螺栓扳手采用油浸式牙嵌斜面摩擦離合器扭矩，大大地改善了上、下離合器的潤滑條件，使齒面磨耗減少到最小程度。具有扭矩穩(wěn)定、扭矩指示定位準(zhǔn)確、摩擦離合器使用壽命長等特點(diǎn)。解決了牙嵌斜面摩擦離合器在實(shí)際應(yīng)用中的諸多技術(shù)難點(diǎn)與缺陷。

2、變速箱箱體采用鋁合金鑄造，不僅進(jìn)一步減輕了整機(jī)重量，而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤滑方式，一方面將機(jī)器噪音控制在最小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。

3、調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為60-200N、m，反向旋松扭矩600N、m，并配有扭矩調(diào)整刻線指示。

4、該機(jī)按人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理論參數(shù)要求，使操作機(jī)構(gòu)更具有適用性，防止操作時(shí)造成的過度彎腰。

5、該機(jī)工作套筒不僅具備自動脫帽優(yōu)點(diǎn)，還能對軌枕螺栓的傾斜、中心距有誤差以及在曲線線路作業(yè)時(shí)的線路超高傾斜誤差，都能有自動消除，準(zhǔn)確套入螺栓螺母。

6、在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時(shí)，即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，具備快速簡捷的套筒與主機(jī)分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí)，因套筒卡帽而造成的安全隱患。

7、獨(dú)特的前后走行輪調(diào)節(jié)裝置，能方便快捷地調(diào)整工作套筒與螺栓間隔距離。適合我國既有各種型號鋼軌鋪設(shè)的軌道線路直線、曲線地段線路中軌枕螺栓的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。

NJLB-600型內(nèi)燃機(jī)動雙頭螺栓扳手

發(fā)動機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過離合器，傳動軸，錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過套筒對螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。

1.檢查機(jī)器各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)檢查發(fā)動機(jī)(按發(fā)動機(jī)說明書)應(yīng)處于正常狀態(tài)。

2.將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤滑。

3.啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動離合器使之結(jié)合，套筒開始工作，當(dāng)軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí)，松開離合器手柄，離合器自動復(fù)位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。

5.停止工作時(shí)，當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

NJLB-600型內(nèi)燃機(jī)動雙頭螺栓扳手

0.錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí)，應(yīng)檢查并添加潤滑脂一次加力器每月檢查一次潤滑油。

1.機(jī)器長時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處。

2、本設(shè)備采用了多項(xiàng)新技術(shù)，整機(jī)體積小、重量輕。

3、采用小型汽油發(fā)動機(jī)為動力，輸出功率大，可靠性高，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。

4、操作簡單方便，并可實(shí)現(xiàn)任意轉(zhuǎn)速狀態(tài)下的換向，方便現(xiàn)場應(yīng)用。

5、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速狀態(tài)下連

續(xù)松緊作業(yè)，大幅度提高作業(yè)效率。

6、整機(jī)可靠性高，作業(yè)質(zhì)量好。

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鋼軌維修鋪設(shè)百余年來，手段不斷的變化，其中內(nèi)燃扳手產(chǎn)品的發(fā)明讓效率更加提高，那么內(nèi)燃扳手分為多少種呢?有電動手持、內(nèi)燃手持、臥式柴油單頭、汽油單頭、電動單頭、汽油雙頭扳手、高鐵液壓扳手等。都為鐵路線路量身定做，我廠生產(chǎn)的扳手在使用上，得到了工人師傅的一致好評