雖然鋁制的列車，開始造價稍貴，但是鋁制列車壽命長，高鐵鋁型材制列車可比一般的鋼制車，起碼要多使用十年，鋁制列車帶來的經濟效益是非常明顯的。這些都說明，高鐵鋁型材已成為了高鐵最佳搭檔，不久的將來，當高鐵盛行的時，鋁型材的發展將是不可估量。
工業鋁型材的發展趨勢   在結構、裝飾和功能方面，鋁合金型材、高鐵鋁型材是一種永不衰敗的材料。隨著科學技術的進步和國民經濟的發展，各種大型扁寬、薄壁、高精、復雜的實心和空心型材應運而生，成為許多重要領域，如航天航空、交通運輸、現代汽車、電子電器、空調散熱器、電力能源、石油化工、機械制造等部門的首選材料。鋁合金大、中型工業用的結構型材是當今世界短缺緊俏商品之一。高鐵鋁型材由于供不應求，設計者和使用者不得不采用幾根小型材接合成大、中型材或者改用木材、塑料、鋼鐵、銅材來代替，造成能源浪費、環境污染、成本增高，影響了國民經濟的發展。為了改變這種局面，各國紛紛斥巨資新建或擴建35MN 以上的大、中型擠壓生產線，21 世紀是大擠壓機和鋁合金大、中型擠壓材發展的大好時機。 
鋁合金型材：6063/6061 T5/T6   現貨均為6米/根。
1、購買之前請把尺寸數量規格確認清楚，本店所有規格均以毫米為單位。
2、鋁材現貨均為6米/根（一根起售不切割零賣），50厘米以上免費切割，150厘米以下需看實際切割尺寸收取相應加工費用。
3、本店所有廠品均不含稅，如需要請與客服聯系需另加費用。
4、型材由于批次不同也有可能存在誤差，一般誤差在0.1-0.2 mm左右。
5、所有外發材料都經過塑料膜或者編織袋包裝。
6、請買家在購物前先把所需產品的具體規格、公差、數量以及所需性能描述清楚，一來可以節省彼此的時間，二來可以避免出現上述原因的糾紛！如果是買家沒有描述清楚的，一旦出現糾紛，賣家概不承擔任何責任！敬請諒解！