儀表盤
材料:ABS
特點(diǎn):強(qiáng)度高、密封性好;不需使用釘扣、粘結(jié)劑等輔助物;可以免除刮傷
   儀表盤鏡片。汽車尾燈
材料:ABS和丙烯酸樹(shù)脂(Acrylic)
特點(diǎn):水密性高,強(qiáng)度好,焊接線清晰美觀,應(yīng)用振動(dòng)摩擦焊接工藝可以有
   效避免傳統(tǒng)熱板焊接造成的透明材料的變色。 
汽車門板
材料:PP
特點(diǎn):代替釘扣,可靠性強(qiáng);有效降低成本;并避免運(yùn)動(dòng)途中的振動(dòng)聲響。 
輪胎橡膠切割
特點(diǎn):切削面光滑、粘性好,防止切割面硫化,無(wú)粉塵,無(wú)異味。
廢舊輪胎分割設(shè)備原理
墊帶橡膠顆粒機(jī) 口圈、襯帶是都可以做顆粒的設(shè)備,可以用來(lái)粉碎、橡膠、墊胎、三角帶等多種物料,其主要特點(diǎn)就是破碎物料范圍廣泛,其主要特點(diǎn)就注定其作用一定是很廣泛的。
廢舊輪胎膠粉設(shè)備、廢舊輪胎加工設(shè)備、廢舊輪胎處理設(shè)備、廢舊輪胎粉碎設(shè)備、橡膠顆粒機(jī)設(shè)備、橡膠磨粉機(jī)、橡膠粉碎機(jī)、橡膠破碎機(jī)、輪胎粉碎機(jī)。
一整套系列、廢舊輪胎撓沫機(jī)、費(fèi)輪胎回收加工設(shè)備、膠粉機(jī)、磨膠粉機(jī)器、汽車廢胎粉碎機(jī)、車胎粉碎機(jī)、橡膠剪切式粉碎機(jī)、粉碎輪胎機(jī)器、廢舊輪胎生產(chǎn)加工設(shè)備、廢舊輪胎處理設(shè)備要多少錢、小鋼絲胎粉碎設(shè)備、舊輪胎破碎機(jī)、膠粉機(jī)器、能胎粉碎機(jī)等可根據(jù)客戶實(shí)際使用需要定做。
再生膠的生產(chǎn)來(lái)源于廢舊橡膠以及制品,十幾年來(lái),人們普遍認(rèn)為,將廢橡膠碎成膠粉的方法大致可分為常溫法、低溫法和化學(xué)法三種。橡膠在常溫粉碎方面已取得歷史性突破,
高效常溫粉碎技術(shù)取得成功,工藝裝備完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,已建成投資少、能耗低、全部自動(dòng)化的萬(wàn)噸生產(chǎn)線。常溫助劑法制取精細(xì)膠粉的技術(shù),能生產(chǎn)200目以上微細(xì)膠粉,其技術(shù)達(dá)到一流水平。下面簡(jiǎn)單介紹幾種生產(chǎn)再生膠常溫粉碎的方法。
通過(guò)分析評(píng)價(jià)可知,該套生產(chǎn)線方案技術(shù)可行,經(jīng)濟(jì)合理,無(wú)風(fēng)險(xiǎn),投資小,見(jiàn)效快,經(jīng)濟(jì)效益可觀,既解決了工業(yè)廢垃圾占地問(wèn)題,節(jié)省大量土地,又安排了勞動(dòng)力,解決了社會(huì)人員就業(yè)問(wèn)題,
同時(shí)達(dá)到了發(fā)家致富的遠(yuǎn)大理想。該項(xiàng)目是一個(gè)早投資,早受益。市場(chǎng)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),扶持的優(yōu)秀項(xiàng)目!市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)。本著為您創(chuàng)造效益的宗旨,精益求精。
在這幾年來(lái),產(chǎn)品擁有了大量的客戶,正因?yàn)閺V大用戶在對(duì)我們信任的同時(shí)給我廠提出了不少寶貴的意見(jiàn),使我們?cè)谝M(jìn)、消化、吸收先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,產(chǎn)品得以不斷完善;大浮度的降低成本,以回報(bào)客戶。
廢舊輪胎粉碎機(jī)可將到處可見(jiàn)的廢舊輪胎等廢舊橡膠粉碎成粉,變廢為寶。小型廢舊輪胎粉碎機(jī)適用于粉碎各種廢舊輪胎、鞋底、密封件等橡膠制品及邊角廢料。
具有體積小、能耗低、效率高、操作簡(jiǎn)便、粉碎粒度小且均勻等特點(diǎn)。該機(jī)組粉碎的橡膠粉各橡膠廠大量需求。購(gòu)買該機(jī)組投資小,利潤(rùn)可觀。小型廢舊輪胎粉碎機(jī)組能變廢為寶,小型輪胎粉碎機(jī)組定位為個(gè)人創(chuàng)業(yè)的必備
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,中國(guó)汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),輪胎的生產(chǎn)量也在意飛速的方式提升著,但是在行業(yè)膨脹的過(guò)程中,隨之而來(lái)的問(wèn)題也越來(lái)越多,其中最讓人頭疼的問(wèn)題就是廢舊輪胎的處理問(wèn)題,
作為一個(gè)三不包產(chǎn)業(yè),不包修、不包換、不包退讓整個(gè)行業(yè)的上升難度變得更加大。隨著產(chǎn)能的增長(zhǎng),如果廢舊輪胎再利用的比例無(wú)法提升的話,中國(guó)代替美國(guó)成為第一輪胎大國(guó)以后,可能在橡膠的補(bǔ)給方面會(huì)產(chǎn)生很大的欠缺。
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