埋刮板輸送機(jī)工作原理過程

埋刮板輸送機(jī)在水平輸送時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機(jī)槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。 在垂直提升時(shí)，物料受到刮板鏈條在運(yùn)動方向的壓力，在物料中產(chǎn)生了橫方向的側(cè)面壓力，形成了物料的內(nèi)摩擦力。同時(shí)由于下水平段的不斷給料．下部物料相繼對上部物料產(chǎn)生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機(jī)槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。 刮板輸送機(jī)機(jī)構(gòu)簡單，重量輕，體積小，密封性強(qiáng)，安裝維修比較方便；它不但能水平輸送，也能傾斜或垂直提升輸送；能多點(diǎn)加料，也能多點(diǎn)卸料，輸送機(jī)工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的，這在輸送易飛揚(yáng)的，有毒的，易爆的，高溫的物料時(shí)，對改善工人的操作條件和防止環(huán)境污染等方面都有較突出的優(yōu)點(diǎn)。

鑄石刮板輸送機(jī)說明：

  鏈條銷軸直徑φ35的鏈條破斷拉≥1680KN，鏈板、銷軸及套筒均采用高強(qiáng)鋼，調(diào)質(zhì)處理后用加工中心及數(shù)控車床進(jìn)行加工，確保其綜合機(jī)械性能，再進(jìn)行表面淬火增加耐磨強(qiáng)度；與礦用圓環(huán)鏈相比該鏈條不易拉伸、斷裂。

此種鏈條是礦用高強(qiáng)圓環(huán)鏈壽命的四到五倍，大大減少了維修費(fèi)用、增加了鏈條的使用壽命。

刮板為16Mn耐磨材料整體鍛造而成，刮板不易折斷，適用于大運(yùn)量、大顆粒物料運(yùn)輸，并能減少事故發(fā)生。

    頭、尾軸采用40Gr材質(zhì)鍛造毛坯，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后加工而成，具有優(yōu)良的機(jī)械性能。

    頭、尾輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)鍛造整體調(diào)質(zhì)處理及加工中心模擬鏈條嚙合原理加工出科學(xué)的齒型，淬火采用專用鏈輪火焰淬火機(jī)床完成，表層硬度HRC45-55，淬硬層深度達(dá)6-8mm，保證了鏈輪具有高強(qiáng)度及齒部表面高耐磨性

。頭、尾輪對開軸承座采用鑄鋼結(jié)構(gòu)（比鋼板焊接強(qiáng)度好），底座加寬與底架連接采用雙排高強(qiáng)螺栓，強(qiáng)度大大增強(qiáng)（見附圖），尤其適用于大運(yùn)量刮板輸送機(jī)。

    機(jī)頭架、機(jī)尾架及傳動架選用優(yōu)質(zhì)16Mn板材，經(jīng)焊接后去處應(yīng)力，整體加工而成，既保證了各部件的強(qiáng)度、剛性又保證了位置精確度及平穩(wěn)性和壽命。

    中間槽用專用胎具焊接加工，法蘭式結(jié)構(gòu)，具有互換性，底板δ16、側(cè)板δ12，耐磨襯板NM360采用沉頭螺栓固定于箱體，采用插接式結(jié)構(gòu)，保證了底面及爬道平整度，減小運(yùn)行阻力及噪音。