在96年西北管道指揮部與港商合資從荷蘭引進的3PE涂敷作業線在寶雞亞東防腐公司建成投產，至此，3PE防腐鋼管在中國也得到了關注和應用。從澀寧蘭管道建設開始，通過了招標，加上3PE防腐材料全部國產化，3PE防腐的預制價格也大幅度的下降，從此就開始了國內3PE防腐鋼管剛放應用的時代，到現在為止，已經有20000KM埋地鋼管外防腐采用3PE防腐涂層，目前國內也已經有了數十條3PE涂敷作業線，具有了加工Φ25-2800mm鋼管3PE涂層的能力、3PE防腐的發展前景將會越來越廣闊。

防腐鋼管在人們的日常生活中扮演著重要的不同的角色，防腐鋼管一般指的是采用特殊的工藝對普通的鋼管進行防腐化處理，使鋼管具有一定的防腐蝕能力，一般還是用于防水、防銹、防酸堿、防氧化等特性，一般所說的PE防腐鋼管指的就是聚乙烯防腐鋼管，就是利用先進的科學和工藝加工而成的管狀物品，PE防腐鋼管廣泛的應用在石油、天然氣、城市燃氣、城市供水、水煤漿輸送管線等方面。

根據需求的不同還可對鋼管內外壁進行相對應的防腐措施，常見的主要有環氧煤瀝青防腐鋼管、聚氨酯類涂料防腐、IPN8710引水管道防腐無毒涂料防腐高分子涂料、防腐鋼管內壁水泥砂漿防腐等，防腐鋼管主要應用在有特殊要求或者惡劣環境中的工程領域。

防腐鋼管的特點，耐腐蝕、不泄露、高韌性、具有優良的撓性、具有良好的抵抗刮痕能力、具有良好的快速裂紋傳遞抵抗能力，在一個就是防腐鋼管的使用壽命廠，在大于等于60攝氏度的環境下可以使有50年以上的壽命

海底防腐鋼管的應用：現在社會高速發展，石油也成了大家生活必不可少的資源，但是近幾年的石油開采量已經達到了一定的限度，因此人們又開始發明新的技術去開采更多的石油。我國已經探明的石油資源其中四分之一是來自于海洋，同時海底輸油管道也逐漸被利用，但是由于海洋的環境較為復雜，經過的管道必須要經過防腐、保溫才可以使用，因為金屬鋼管會受到海水的腐蝕，溫度損失等多種因素的影響，因此防腐鋼管的采用是相當有必要的。

而目前使用的是管中管式海底石油管道防腐保溫工程，通過對渤海灣月東油田管中管式海底輸油管道的防腐保溫進行施工，利用原有的管道3PE防腐鋼管、高壓聚氨酯發泡機、自制穿管器等設施，進行簡單改裝，摸索出一套成型的管中管式海底石油管道雙層防腐保溫結構的施工工藝，取得了較好的經濟效益和社會效益。

環氧煤瀝青防腐鋼的說明  由于現今不同環境下對管道內、外腐蝕方式較為不同，如有酸、堿、鹽、氧化劑及水蒸氣等，因此管道的防腐涂料必須具有化學惰性、耐酸堿鹽腐蝕的抵抗力。環氧煤瀝青防腐鋼管的性能就有較強的優勢。 在以前管道內壁防腐主要是水泥砂漿襯里防腐鋼管的應用較多。隨著科學技術的發展，各種有機、無機高效防腐涂料技術的產生，在管道防腐施工中越來越廣泛的應用，各種防腐技術也漸漸改進提高。 目前鋼管防腐廠生產的管道內壁防腐較多的是環氧煤瀝青防腐鋼管，其應用領域主要是供水管線內壁防腐。環氧煤瀝青防腐鋼管底漆一般由聚氨脂聚乙烯、改性環氧樹脂、無毒防銹顏填料、助劑等構成。在常溫狀態下固化后形成互穿網絡，具有較強的防腐性能，并且附著力很好。

  防腐鋼管涂層防腐方法 防腐鋼管的防腐方法一般都是使用涂層防腐，以下我們來了解下關于涂層防 腐的知識 ?！⊥繉臃栏怯猛苛暇鶆蛑旅艿赝糠笤诮洺P的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質隔絕，是鋼 管防腐最基本的方法之一。鋼管防腐涂層越來越多地采用復合材料或復合結構。這些材料和結構要具有良好的介電性能、物理性能 、穩定的化學性能和較寬的溫度適應范圍等。1、外壁防腐涂層：管道外壁涂層材料種類和使用條件。②內壁防腐涂層：為了防止管內腐蝕、降低摩擦阻力、提高輸量而涂于管子內壁的薄膜。常用的涂料有胺固化環氧樹 脂和聚酰胺環氧樹脂，涂層厚度為 0.038～0.2毫米。為保證涂層與管壁粘結牢固，必須對管內壁進行表面處理。70年代以來趨向于 管內、外壁涂層選用相同的材料，以便管內、外壁的涂敷同時進行③防腐保溫涂層：在中、小口徑的 熱輸原油或燃料油的管道上，為了減少管道向土壤散熱，在管道外部加上保溫和防腐的復合層。常用的保溫材料是硬質聚氨脂泡沫 塑料，適用溫度為－185～95℃。這種材料質地松軟，為提高其強度，在隔熱層外面加敷一層高密度聚乙烯層，形成復合材料結構， 以防止地下水滲入保溫層內。2、如外護管是聚乙烯管，無需再做防腐聚乙烯無臭，無 毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃)，化學穩定性好，能耐大多數酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性 質的酸)，常溫下不溶于一般溶劑，吸水性小，但由于其為線性分子可緩慢溶于某些有機溶劑，且不發生溶脹，電絕緣性能優良

鋼管防腐蝕的意義鋼管腐蝕問題普遍存在于國民經濟和國防建設的各個部門，既給 國民經濟帶來了巨大的損失．也給生產和生活造成極大的困難。鋼管在自然條件下(大氣，天然水體、土壤)或人為條件(酸、堿、鹽 及其它介質)下，每時每刻都在發生腐蝕．一種自發進行的無謂的消耗。其根本原因鋼質管道是因為處于熱力學不穩定狀態，在上述 條件下它們就要恢復原來的相對穩定的狀態．生成鐵氧化物碳酸鹽等．或轉變為可溶性離子。這一過程就是金屬的腐蝕過程。根據 統計，我國鋼鐵年產量1．6億噸．每年因腐蝕而損耗6千多萬噸．差不多等于上海寶鋼鋼鐵總廠的年產量。腐蝕不僅是鋼鐵資源的浪 費，還會因腐蝕使管道、設備使用壽命縮短更換新管道 設備的造價費用遠遠超過金屬材料本身的價格，生產成本因此而增大，降低 了經濟效益 腐蝕造成的直接和間接經濟損失是巨大的。腐蝕產物形成垢層，影響傳熱和介質流速傳熱效率降低，能耗由此大大增加 ，我國每年因腐蝕造成的經濟損失高達2800億元，比每年風災，水災、地震 火災等自然災害的總和還要多。

腐蝕造成各種事故和重大災害。由于鋼質管道、設備的腐蝕，引起生產企業停工停產產品質量下降。影響生活供、供氣、供采暖 蒸汽或熱水，給人民生活帶來很多困難。埋地輸油 氣、水等管道、管網的泄漏，企業煉油，化工、化纖、化肥、制藥等管道、設備 的跑、冒、滴漏．除損失大量有用的物質外又造成嚴重的環境污染，甚至引起火災、爆炸、塌毀等災難性事故。鑒于金屬腐蝕的普 遍存在．為了防止或減緩金屬腐蝕的發生．各種金屬防腐技術和工藝應運而生。金屬防腐新工藝、新材料、新設備的推廣應用．延 長管道設備使用壽命，節省資金、保證安全生產。我國石油化工、公共事業等行業．管道因腐蝕穿孔達2萬次／年．其主要發生在鋼 管的接口處和管道自身的磕碰傷