產(chǎn)品介紹英文名稱:Generators 柴油發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。 發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下: 發(fā)電機(jī) :直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、 同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用) 交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。 直流發(fā)電機(jī) 原理圖
產(chǎn)品屬性柴油發(fā)電機(jī)功率不是用容量來標(biāo)識的,柴油發(fā)電機(jī)從12KW-1750KW都有,你要算額定電流,拿500KW的發(fā)電機(jī)舉個(gè)例子吧,500KW=500000W 用這個(gè)功率除以電壓400(說是380,但是一般發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓實(shí)際差一點(diǎn)不到400) 500000/400=1250A 單位是安培(A)這就是電流,但是柴油機(jī)是不能滿負(fù)載工作的,就像你的轎車一樣,說是能跑到220脈,但實(shí)際你那樣跑嗎?當(dāng)然柴油機(jī)也一樣,好的發(fā)電機(jī)再乖以80%,1250*0.8=1000A 這就是額定電流。即使這樣如果讓一個(gè)500KW的發(fā)電機(jī)在1000A的電流情況下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)也是很危險(xiǎn)的。國產(chǎn)的發(fā)電機(jī)就更別想的,柴油機(jī)受不了。柴油發(fā)電機(jī)要再分類型的話,就是有移動(dòng)型的,靜音型的了。使用方法1、機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。 2、通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。 3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況 4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。 5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常 6、當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合閘供電。 7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi),再次檢查機(jī)組的振動(dòng),有無三漏及其他故障。 8、機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁超載。 四、正常停機(jī) 停機(jī)前必須先分閘,一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。 五、緊急停機(jī) 1、發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí),必須立即停機(jī)。 2、緊急停機(jī)時(shí),按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車位置。 主要特點(diǎn)發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。 定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁極(有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 通過軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流,使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場,定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡稱交流電。中國電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。 注意事項(xiàng)安裝規(guī)程 一、機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備 1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量 2、檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象 3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固 4、若環(huán)境溫度低于零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。 5、柴油發(fā)電機(jī)組第一次啟動(dòng)或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 二、啟動(dòng) 1、合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后,按啟動(dòng)按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動(dòng)不成功,應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功,應(yīng)停止啟動(dòng)操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后,再次啟動(dòng)。 2、啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時(shí),應(yīng)立即停車檢查 故障排除 風(fēng)機(jī)的大部分故障都可以進(jìn)行遠(yuǎn)程復(fù)位控制和自動(dòng)復(fù)位控制。風(fēng)機(jī)的運(yùn)行和電網(wǎng)質(zhì)量好壞是息息相關(guān)的,為了進(jìn)行雙向保護(hù),風(fēng)機(jī)設(shè)置了多重保護(hù)故障,如電網(wǎng)電壓高、低,電網(wǎng)頻率高、低等,這些故障是可自動(dòng)復(fù)位的。由于風(fēng)能的不可控制性,所以過風(fēng)速的極限值也可自動(dòng)復(fù)位。還有溫度的限定值也可自動(dòng)復(fù)位,如發(fā)電機(jī)溫度高,齒輪箱溫度高、低,環(huán)境溫度低等。風(fēng)機(jī)的過負(fù)荷故障也是可自動(dòng)復(fù)位的。 除了自動(dòng)復(fù)位的故障以外,其它可遠(yuǎn)程復(fù)位控制故障引起的原因有以下幾種: ⑴風(fēng)機(jī)控制器誤報(bào)故障; ⑵各檢測傳感器誤動(dòng)作; ⑶控制器認(rèn)為風(fēng)機(jī)運(yùn)行不可靠。其他說明 表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。交易說明 廈門市鑫豪晟機(jī)械設(shè)備有限公司13606079382專業(yè)從事福建廈門發(fā)電機(jī)出租、租賃,以及漳州、泉州、福州、龍巖等地柴油發(fā)電機(jī)出租、租賃服務(wù)。
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