一，偏光片進口運輸操作流程： 
  偏光片備貨→航運物流受國內收貨人委托上門驗貨提貨→國外出口報關→海空運或快件到香港→香港包稅進口清關至深圳→國內運輸到門，詳細操作流程如下： 
  1，偏光片備貨：偏光片備貨裝箱時以紙箱為佳。快遞包裝的偏光片，堆放時每300張需單獨隔離支撐堆放。輕拿輕放，不能用硬物在表面上推劃。取放時不能折疊。單箱重量控制在25KG以內；大件偏光片用木箱包裝，不能豎放，不能碰壓。在每個紙箱或木箱上外面要做好MARK標記，以方便區分和對數。為防止偏光片在國外到香港運輸過程中少貨、掉貨、損貨，航運國際物流建議最好打托（量少例外），單托的重量最好在1噸以內。在備貨的同時必須要準備好出口所需的報關文件：1，產地證，2，裝箱清單，3 INVOICE。 
   
  2，國外代理提貨訂倉，確定進口運輸方式：據國內收貨人的要求，航運物流委托國外貨運代理，操作偏光片出口到香港的定倉和提貨工作。 
  ⑴，空運進口：偏光片是貨值一般，散貨偏光片進口運輸到香港可以安排走空運。 
  ⑵，海運進口：時間要求不高、進口貨量很大可以安排走偏光片海運進口運輸：量少走海運散貨拼箱，量大走考慮走海運整柜。走海運散貨必須打托，走海運整柜，偏光片可以不用打托。偏光片如走海運進口，可以大大的節省運輸成本，偏光片走海運的成本為空運的1/5左右。這樣可以大大提高客戶的利潤。 
  3，偏光片出口報關完畢，上船或上飛機，海運或空運到香港。偏光片上飛機后，當天航空公司將出空運提單給到國外代理；偏光片上船，開船三天后船公司出據海運提單給到國外代理。 
   
    4，偏光片到達香港，安排清關提貨： 
  ⑴，偏光片空運或海運到香港后，航運物流香港公司憑海空運提單到香港海運倉或香港空運倉換單，清關，繳碼頭雜費或空運倉雜費后，把偏光片提至航運物流香港倉庫進行拆柜。 
  ⑵，航運物流香港倉庫地點。 
  ⑶，偏光片到香港后，空運倉有3天的免倉期時間，海運倉有6天的免倉期。超過免倉期便會有倉租產生。 
  ⑷，香港是自由貿易港，偏光片進口到香港不用交納進口關稅，只需交納HKD350元/票的報關登記費。 
  ⑸，偏光片到香港后，可以先提貨到倉庫，在15天內向香港海關申報即可。 
  5，航運物流接受客戶從香港交貨后的進口清關服務： 
  ⑴，客戶將偏光片直接送到我們香港倉庫后，從香港裝柜進口清關到深圳。 
  ⑵，客戶在香港備好貨后，需要到香港本土上門提貨至香港倉庫，要收取提貨費。 
  ⑶，偏光片海空運到香港后，客戶可出據委托書，委托我們完成偏光片到港后的海空運倉換單、提貨、清關、拖車、拆柜、裝柜、進口清關工作。 
   
  6，偏光片進口不直接從國外發到國內，而需要從香港中轉進口到國內原因： 
  ⑴香港地區是自由貿易港，進出口貨物不需要關稅，一般的產品進出口香港都為0關稅。 
  ⑵香港靠深圳地緣優勢，根據國家對香港特定的進出境快件監管辦法等法規規定，快件進出境可以享有一定的稅費減免優惠。 
  ⑶偏光片從香港快件進口方式到深圳，手續簡單，不需要貨主專門提供報關單、通關單證、許可證。 
  7，安排香港到深圳的偏光片進口報關工作： 
  ⑴，偏光片到香港倉庫后，香港公司同事點數、分類、拍照，分類包裝后再裝柜或裝車，制作裝箱清單、進口INVOICE，以偏光片快件進口清關或偏光片拼柜進口清關的方式向海關申報。 
  ⑵，我們走的偏光片包稅進口運輸方式，按重量計費，全包價，不用再交關稅和其它費用。 
  8，偏光片包稅進口方式： 
  ⑴，偏光片拼柜進口清關：是指以其他偏光片公司名義向海關遞交報價單，以套用他司相關偏光片進口證明清關文件的形式進行貨物的通關方式 
  ⑵，偏光片快件進口清關：是指以樣品方式向海關申報，量大可以分量分批進來，只限香港地區到深圳。