三相電5千瓦柴油發(fā)電機廠家
四個基本操作規(guī)程
一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺查看潤滑油是否缺少,如缺少要加到規(guī)定的“靜滿"刻度線,再仔細檢查有關(guān)部件有無故障隱患,如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。
二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉(zhuǎn)時間要適當延長幾分鐘。柴油機啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現(xiàn)象,(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。如無異常現(xiàn)象將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘,此時發(fā)電機顯示頻率50HZ,電壓400V,則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。(因為長時間空載運行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導(dǎo)致積碳,造成氣門、活塞環(huán)漏氣。)如果是自動化發(fā)電機組,則不需要怠速運行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45Co左右,柴油機啟動后可在8-15秒內(nèi)正常送電。 
三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)。漢薩發(fā)電機在工作中,要有專人值班,經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在運行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導(dǎo)致發(fā)電機勵磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然后關(guān)閉發(fā)電機組輸出空氣開關(guān),最后將柴油機減速到怠速狀態(tài)運轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機
三相電5千瓦柴油發(fā)電機廠家
5KW三相電啟動柴油發(fā)電機型號HS6500E3頻率Hz50              60額定輸出功率KW4.6          5.0最大輸出功率KW5.0            5.5額定電壓V230/400      240/416額定電流A7.9            8.7額定轉(zhuǎn)速rpm3000          3600相數(shù)三相功率因數(shù)0.8(滯后)絕緣等級B極數(shù)2勵磁方式自勵恒壓面板型式普通面板輸出        電壓V230/400      240/416                插座一個單相和一個三相插座                接線柱無                DC  12V輸出接線柱輸出外形尺寸:長X寬X高mm720*492*655  凈重kg100毛重kg115噪音(7m處)dB(A)79    結(jié)構(gòu)型式開架    發(fā)動機型號HS186FA發(fā)動機型式單缸、立式、四沖程、直噴式汽缸數(shù)-缸徑X沖程mm1-86X72總排量ml418額定功率KW/(r/min)5.7/3000    6.3/3600壓縮比19:1額定轉(zhuǎn)速r/min3000        3600點火方式/冷卻方式風冷潤滑方式壓力飛濺復(fù)合式起動方式電啟動燃料類型0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒)潤滑油型號CD級或SAE10W-30,15W-40冷卻水容量L無潤滑油容量L1.65起動馬達容量V-KW12V    0.8KW充電發(fā)電機容量V-A12V          3A蓄電池容量V-AH12V      36AH燃油消耗率g/kw.h275.1      281.5機組燃油箱容量LX3/E3:13.5    T3:15機組連續(xù)運行時間hX3/E3:8    T3:9.5售后服務(wù)漢薩原裝  全國聯(lián)保質(zhì)量保證質(zhì)保一年  終身維護產(chǎn)品信息含17%增值稅
三相電5千瓦柴油發(fā)電機廠家
一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設(shè)定一個上限,當達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。此外,柴油發(fā)電機組還有底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩
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