Mayr聯軸器 Mayr聯軸器 Mayr聯軸器 Mayr聯軸器 Mayr聯軸器

德國MAYR(麥爾)公司在安全離合器、伺服聯軸器和安全制動器領域提供世界領先的技術。多年的經驗和發展以及應用最優化解決方案的能力使我公司成為安全離合器市場的領導者。世界范圍內大量知名的機械制造商信賴我們高品質的驅動和控制零件以及我們完備的驅動解決方案。MAYR以我們創新和經濟的解決方案而聞名，建立了動力傳動的標準。我們一直主張提供更好的解決方案給客戶，使得我們聞名全球。


EAS-Sp (Standard)
Pneumatisch schalt- und regelbare Synchronkupplung.

Bauform EAS-Sp Standard:
Flanschkupplung mit stabiler, doppelter Lagerung für direkten Anbau von Antriebselementen.

Bauform EAS-Sp drehsteif:
Zwei-Wellen-Ausführung mit robuster Lamellenpaketkupplung.



EAS-gesperrt
der drehmomentbet?tigte Signalgeber

Signalgabe bei überlast ohne Trennung der Massen (kein mechanischer überlastschutz)
An- und Abtrieb sind immer durchschlagsicher und formschlüssig verbunden
für alle Applikationen, bei denen eine Trennung von An- und Abtrieb nicht zul?ssig ist
auch einsetzbar in Hubwerken und vertikalen Achsen
-Funktionsweise w?hlen- Last trennend durchrastend synchron freischaltend Last haltend magnetisch reibschlüssig gesperrt 
ROBA-contitorque
die drehmomentkonstante Dauerschlupfkupplung mit magnetischem Hystereseprinzip

pr?zise Drehmomentbegrenzung
berührungslose Drehmomentübertragung
verschlei?- und wartungsfrei
lasthaltend
als Kupplung oder Bremse einsetzbar


 
Technische Daten   Grenzdrehmoment Mg für überlast [Nm]
für folgende Typen max. 
Drehzahl L?nge L Wellen-? Au?en-
? 
Gr. 150.100 150.200 nmax
[min-1] [mm] [mm] [mm] 
1 0,1-0,4 0,4-0,8 4000 83 10-14 62 
2 0,1-0,8 0,8-1,6 3500 98 12-20 77 
3 0,1-1,5 1,5-3 3000 110 15-25 90 
4 0,2-3 3-6 3000 129 18-38 113 
5 0,5-6 6-12 3000 160 20-50 145 


EAS-gesperrt
der&n