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橋梁支座橡膠支座板式橡膠支座由多層橡膠片與薄鋼板經加壓硫化而成，一般每7MM設計一層鋼板。有足夠的豎向剛度，滿足垂直荷載，同時具有良好的彈性以適應梁端的轉動。具有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。構造簡單，安裝方便，低廉，養護簡便，易于更換。 
       橋梁支座橡膠支座板式橡膠支座重點企業衡水宏力橡膠       在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘復一層2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移不受支座本身剪切變形量的限制，減少剪切力，同時還可用于滑動笨重物件，如橋梁連續梁頂推施工。 
      橋梁支座橡膠支座板式橡膠支座重點企業衡水宏力橡膠       該支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部構造多的變形。在彎、斜橋的使用中優點突出。 
       橋梁支座橡膠支座板式橡膠支座重點企業衡水宏力橡膠       該支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘復一層2～4mm厚的聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。 
       橋梁支座橡膠支座板式橡膠支座重點企業衡水宏力橡膠    該支座除具有普通支座的功能外，還具有在梁端作用力作用時通過球形表面橡膠層調整受力中心的位置，逐漸將力擴散到圓板式橡膠支座的鋼板和橡膠層，使支座受力均勻，尤其適用于斜交橋，立交橋坡度橋的場所。 
       橋梁支座橡膠支座重點企業衡水宏力橡膠    該支座在球冠系列支座底面粘復一層2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。除具有球冠支座的功能外，特別適用大位移量的橋梁。