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檢查氮氣
注意:充氣之前,一定要檢查設備周圍是否確保安全;上體內除了氮氣(N2)外,絕對不允許有其它氣體進入。
給上體充入檢查氮氣(N2)充入上體時,不要靠近鋼釬前部;充氣完畢時,破碎錘鋼釬會自動伸出。
1) 把壓力表接上三通閥后,逆時針轉動三通閥的手柄。
2) 將充氣軟管接到氮氣瓶上。
3) 將破碎錘卸下螺塞后,把三通閥裝在上體的充氣閥上。(確保三通閥上裝有O型圈)
4) 將充氣軟管的另一頭接到三通閥上。
5) 逆時針轉動氮氣瓶上閥門手柄放出氮氣(N2),接著順時針緩慢轉動三通閥手柄至規定的設定充氣壓力。
6) 逆時針轉動三通閥手柄關閉三通閥,然后順時針轉動氮氣瓶上閥門手柄關閉氮氣。
7) 充氣軟管從三通卸下后應扣上三通閥的帽蓋。
8) 順時針轉動三通閥手柄,再次檢查上體內充氣壓力
注意:按1)到8)的步驟完成給上體內充氣時,應先逆時針轉動三通閥手柄后,再卸下上體充氣閥處的三通閥。
但是,如果有需要調節上體內的壓了是,可按以下提到的9)到13)步驟進行。
9) 從三通閥處拆下充氣軟管
10) 將三通閥緊緊地安裝在充氣閥上。
11)順時針轉動三通閥手柄時,壓力表上會顯示上體內的壓力值。
12)如果氮氣壓力較低,應重新執行1)到8)的步驟直至壓力升至規定的氣壓值為止。
13)如果氮氣壓力過高,應緩慢地逆時針轉動三通閥上的調節器,于是氣壓從上體內排出;當壓力表上顯示適當正確的壓力值時,應順時針關閉調節器。壓力過高,破碎錘將不能正常工作。應確保氣壓符合規定的壓力值,并且確保三通閥里裝有O型圈。
液壓挖掘機的液壓泵噪音過大的分析
(接上篇)
      四、液壓油箱里的油面過低,油量不足,可能性百分之四十,危害極大,油面過低會使泵吸不到足夠的油,就會吸入部分空氣,這些空氣使設備工作產生很大的震動,使挖掘機的部件過早的損壞。油的粘度過大,會使濾芯早早的失效,并使挖掘機的油泵受到損傷。應對方案是,經常檢查液壓油箱內的油面是不是在正常的范圍內。
      五、油泵的軸承磨損過大,所以出現很大的噪聲。可能性百分之三十,危害一般,軸承磨損主要出現在那些工作了很長時間的挖掘機上。不但噪聲很大,而且挖掘機的各部件也表現無力。應對方案是,大修油泵。
      六、液壓泵的轉速過高,所以才出現的噪聲。可能性百分之二十,危害一般,轉速過高不但噪聲過大,而且會使挖掘機液壓泵過早的損壞。這時的挖掘機各個工作裝置有著正常的表現。應對方案是,調整泵的轉速。
      七、泵的結構設計的不合理。可能性百分之五,這是先天性的缺點。沒有辦法。
      八、泵與發動機之間的同軸度較差,不同軸會出現很大的噪聲。可能性百分之二十,危害一般。如果不是大修之后出現的,正常挖掘機會在工作了很長時間以后才會有這種情況,不同軸會加速磨損應盡快解決。應對方案,較對泵的同軸度。
      九、液壓管路有震動,所以產生了噪聲。可能性百分之五,危害一般。如管路轉角過大,將會受到油的沖擊也會產生較大的噪聲。應對方案,改變管路的設計。
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