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（接上篇）4、新蓄電池不充電

蓄電池的首次充電稱為初次充電。初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響，若新蓄電池不充電而直接使用，會導致蓄電池的容量不足，使用壽命將縮短。正確的使用方法是將新蓄電池按規定高度加注完電解液后，再用小電流充電約1小時左右再裝車使用。

5、冷卻風扇皮帶過緊

夏季氣溫過高，有人錯誤的認為提高冷卻風扇皮帶的張緊度會提高發動機的冷卻效果。但皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，從而縮短皮帶的使用壽命，還會因拉力過大，造成發電機、水泵軸承負荷過大，磨損加劇，發動機功率消耗增加。因此，冷卻風扇皮帶的松緊度應按照技術要求調整。

6、更換液壓油時只放掉油箱內的油液

工程機械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當液壓油因使用時間過長變質而需要更換時，有人錯誤的認為只需將液壓油內的油放光，加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設備使用時新舊油混合使用會加快新油變質的速度。

正確的換油步驟應首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油；再拆下回路總管，啟動發動機后低速運轉，使油泵工作，分別操縱各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止；最后將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規定位置。——山東泰安嘉和重工機械有限公司

                                                                         

挖掘機的發動機“飛車”分析

（接上篇）由于挖掘機采用的是柴油機，有可能會發生發車現象。這種情況非常少見，有的人可能從來沒有見過，聽過，不知道該如何處理。 柴油機的飛車是指柴油機轉速失去控制，轉速越來越高的故障。飛車會造成柴油機杵缸、斷軸等重大事故。柴油機一般是在剛啟動或工作中負荷突然消失或減輕的時候才會出現飛車故障，而在負荷下工作，不會發生飛車故障。發生飛車的原因有：

柴油機發生飛車時，如不立即停車熄火，會造成嚴重后果，所以當發生飛車時，必須想辦法使柴油機立即停機熄火，應急措施有：1、把油門手柄放到不供油位置，打開減壓裝置，使氣缸沒有了壓縮力，即可熄火。2、用扳手擰松高壓油管接頭螺母，使柴油機不供油，也可使柴油機熄火。3、堵塞進氣管，柴油機吸不進空氣，就會熄火。4、在行車狀態中可用高檔重負荷，即制動將發動機轉速降低，再行熄火。

經采取應急措施使柴油機熄火后便可按前面所說原理去排除飛車故障。

                                                                                  ——泰安嘉和重工機械有限公司