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（接上篇）4、新蓄電池不充電

蓄電池的首次充電稱為初次充電。初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響，若新蓄電池不充電而直接使用，會導(dǎo)致蓄電池的容量不足，使用壽命將縮短。正確的使用方法是將新蓄電池按規(guī)定高度加注完電解液后，再用小電流充電約1小時左右再裝車使用。

5、冷卻風(fēng)扇皮帶過緊

夏季氣溫過高，有人錯誤的認(rèn)為提高冷卻風(fēng)扇皮帶的張緊度會提高發(fā)動機(jī)的冷卻效果。但皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，從而縮短皮帶的使用壽命，還會因拉力過大，造成發(fā)電機(jī)、水泵軸承負(fù)荷過大，磨損加劇，發(fā)動機(jī)功率消耗增加。因此，冷卻風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)按照技術(shù)要求調(diào)整。

6、更換液壓油時只放掉油箱內(nèi)的油液

工程機(jī)械上的液壓元件很多，需要充足的液壓油。當(dāng)液壓油因使用時間過長變質(zhì)而需要更換時，有人錯誤的認(rèn)為只需將液壓油內(nèi)的油放光，加滿新的液壓油即可。但此時液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備使用時新舊油混合使用會加快新油變質(zhì)的速度。

正確的換油步驟應(yīng)首先放掉液壓油箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油；再拆下回路總管，啟動發(fā)動機(jī)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵工作，分別操縱各機(jī)構(gòu)，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止；最后將回油總管與油箱連接，往油箱中補(bǔ)充新液壓油至規(guī)定位置?！綎|泰安嘉和重工機(jī)械有限公司

                                                                         

挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)“飛車”分析

（接上篇）由于挖掘機(jī)采用的是柴油機(jī)，有可能會發(fā)生發(fā)車現(xiàn)象。這種情況非常少見，有的人可能從來沒有見過，聽過，不知道該如何處理。 柴油機(jī)的飛車是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制，轉(zhuǎn)速越來越高的故障。飛車會造成柴油機(jī)杵缸、斷軸等重大事故。柴油機(jī)一般是在剛啟動或工作中負(fù)荷突然消失或減輕的時候才會出現(xiàn)飛車故障，而在負(fù)荷下工作，不會發(fā)生飛車故障。發(fā)生飛車的原因有：

柴油機(jī)發(fā)生飛車時，如不立即停車熄火，會造成嚴(yán)重后果，所以當(dāng)發(fā)生飛車時，必須想辦法使柴油機(jī)立即停機(jī)熄火，應(yīng)急措施有：1、把油門手柄放到不供油位置，打開減壓裝置，使氣缸沒有了壓縮力，即可熄火。2、用扳手?jǐn)Q松高壓油管接頭螺母，使柴油機(jī)不供油，也可使柴油機(jī)熄火。3、堵塞進(jìn)氣管，柴油機(jī)吸不進(jìn)空氣，就會熄火。4、在行車狀態(tài)中可用高檔重負(fù)荷，即制動將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，再行熄火。

經(jīng)采取應(yīng)急措施使柴油機(jī)熄火后便可按前面所說原理去排除飛車故障。

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