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汽車工業作為國民經濟支柱產業,具不完全統計,目前我國轎車擁有量為7000多萬輛,北京、上海、廣州等大中城市私家車占有率達30%以上,且每年以20%以上的速度增長。加入WTO后國家汽車產業政策的不斷改革,汽車工業的迅猛發展,給汽車后續服務帶來了廣闊的市場。汽車美容養護行業逐漸走向專業化經營模式,“七分養,三分修”、以養代修的愛車新理念逐步被廣大有車族所接受,汽車修理業將會以汽車美容養護為主體,并在國內開始火爆。汽車不再采用“大拆大卸”的維修方式,而是以養護為主, 推行免拆維護。消費意識的改變,不僅延長了汽車的使用壽命,而且大大增加了駕車族的安全系數。
椐權威部門統計,私人轎車的購買率以每年25%的速度增加。由于小轎車擁有量的增加,從而極大的激活了汽車服務市場。據測算,每1元購車消費將帶動0.65元的汽車售后服務。一輛中檔轎車每年所耗費用(除燃油費、保險費)可達6000—7000元。目前我國小轎車擁有量為7000多萬輛以上,那么,則消費市場高達4200億元。有關專家預測2010年我國小轎車擁有輛將達到或超過1億輛,其消費力將超過6000億元。可見汽車售后服務市場是何等的巨大。以中國目前經濟發展的勢頭,未來10年內,中國完全有望成為全球第一大汽車市場。以上數據分析說明汽車美容、養護、裝飾裝潢蘊含巨大的市場空間,汽車美容裝飾業是本世紀當之無愧的黃金產業。正如某著名經濟學家所說,有錢的人投資房地產,而聰明的人選擇汽車后服務業。國家,經濟學家、實業家都一致把汽車行業認為朝陽產業,也是近年來一直被眾多投資者列為重點投資領域。我國汽車保有量快速增長,預計未來五年汽車行業增速仍將達25%左右。汽車的消費不斷地呈上升趨勢,而一般消費者對愛車的維護知識非常有限,意味著專業、規范、優質的汽車售后服務業,在將來的汽車消費市場中發展潛力將十分巨大。與其他行業相比,汽車服務業具有很高投資價值。
對國際汽車市場及汽車養護用品市場發展的考察表明,以養護代替繁瑣的修理早已是發達國家流行的汽車服務方式。在發達國家,有家就有車,有車就有保養店。三分修七分養的觀念落實到一種實實在在的消費行為上。汽車保養業已經形成了一套自己的成熟而完善的服務和技術質量經營體系,成為一個有著巨大市場和豐厚利潤的行業。據統計,在一個完全成熟的汽車市場中,汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅占20%,零部件供應的利潤占20%,而50%~60%的利潤是來自于汽車服務業,尤其是汽車養護。它是對科學用車文化的普及,也是現代汽車工業文明的標志。
中國的汽車時代無疑也需要這種貼心的優質服務。它需要高技術、高質量、專業化的汽車養護企業來服務和促進巨大的汽車市場,體現先進的汽車文化,以養為主、以修為輔的養護模式必將成為汽車時代的主流。這是一個巨大無比的市場,有著無比誘人的發展前景。它將引領汽車時代新一輪致富浪潮。
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