電子秤原理與成長過程前沿衡器于稱重系統幾乎用于國民經濟的各個方面，是使用數量最多的計量手段之一，若干世紀以來，人們總是應用簡單的杠桿原理制作各式各樣的機械衡器，技術上沒有大的突破。50年代后，隨之經濟的發展，機械秤越來越不能滿足生產自動化和管理現代化的要求，人們迫切需求開發新的稱重技術，以解決生產上跟貿易上的稱重問題。

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電子秤是一種新型衡器它用稱重傳感器作敏感，將作用于稱物體的重力轉換成電子信號，由相應的數字儀表并直接顯示出該物體的質量或作為質量函數的其他量值，它正在逐漸取代傳統的跡機械衡器，可以說是稱重技術的一場變革。

電子秤可以分為全電子秤和機電結合秤兩類，全電子秤與機械秤相比有以下優點：1    沒有刀子刀墊和杠桿等機械可動部件，所以無摩擦和磨損，穩定性好，使用壽命長，減少了維修保養工作。

1.安裝調試方便，形式多樣，適應性強，稱重范圍大，使用領域廣。

2.分辨率高，重復性好，反應快，稱重效率高，使用簡便。

3.能遙控遙測，與微處理機相結合，可使稱重系統智能化，自動化。

由于電子秤能夠解決機械秤難以解決的問題，近20年來工業先進國家競相發展這種技術，使現代化衡器由單純的貿易結算而擴展成為控制生產過程和實施科學管理的重要手段，因而得到廣泛應用。

電子秤的種類很多，一般由三部分組成：敏感元件（稱重傳感器），秤體和檢測儀表。常用的電子汽車衡，電子秤，電子吊秤，電子地磅，電子平臺秤，電子臺秤，電子天平，電子桌秤等。一般說來動態電子秤制造難度大，準確度不易提高，而靜態電子秤制作較易，準確度較高。

電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4-8只低外形的懸臂梁傳感器或橋式傳感器，采用全并連方式連接，由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗，靈敏度必然有差異，因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致，而使稱量結果產生誤差，為解決這一問題。使各個傳感器的輸出都通過接線盒裝置而得到一致的輸出。