帶制動盤鼓型齒聯軸器的結構基本上是對稱的。從齒頂方向看外齒軸套上的齒為鼓型齒,齒厚從中心到兩邊逐漸減小,與它相嚙合的內齒圈上的齒為直齒。由于外齒軸套齒頂和齒面都是弧形的,因此整個聯軸器是雙活節的,并且是撓性的,這樣就可以適應兩個軸線間的較大偏角。鼓型齒聯軸器在生產實踐中發揮著重要的作用。它可以補償兩聯接軸因軸線不重合引起的角誤差,軸向和徑向安裝誤差,允許兩軸有的位移。 鼓型齒式聯軸器的內齒外齒是根據齒數模數相關尺寸進行計算而成的,因此在傳遞時不會出現打齒現象。但是有客戶反應聯軸器在正常運轉情況下會出現打齒現象發生,因此我們總結分析了以下幾個原因以供大家參考: 1、鼓型齒式聯軸器的檢修方案不合理 球磨機減速機打齒后,為迅速恢復生產,一般都是哪根軸打齒就換哪根軸及齒輪,無法正常跑合以保證新、舊齒輪嚙合情況良好。運轉中產生了沖擊現象,致使齒輪較易折斷。 對應措施:檢修方案的優化 由于在線齒輪已經部分磨損或局部失效,新齒輪與之嚙合時,接觸狀況不好。為保證齒輪正常嚙合,應安排成臺組裝,充分跑合。通過跑合可以提高輪齒的接觸面積,提高齒面光潔度和接觸精度,消除局部應力,形成冷作硬化的齒表層,從而提高齒輪的承載能力,延長使用壽命。 2、鼓型齒式聯軸器的齒輪參數測繪不準確 3、鼓型齒式聯軸器的齒輪加工質量差