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壓縮天然氣現(xiàn)狀：

壓縮天然氣及其下游應用將在“十二五”期間面臨重大機遇：新增氣源和貫通全國各省的輸氣干線將減少供氣短缺的現(xiàn)象；根據(jù)中華天然氣全圖、配套名錄和行業(yè)報告的統(tǒng)計，到2013年6月全國的在役壓縮天然氣母站將達到285座，另有至少73座新規(guī)劃母站將在“十二五”結束前開始服役，這些CNG生產(chǎn)裝置是下游應用普及的關鍵保障；此外，低迷的經(jīng)濟前景、對高企油價越來越憤怒的車主，和更高環(huán)保要求正使CNG汽車市場成為更炙手可熱投資領域。

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壓縮天然氣汽車

CNG汽車是指以壓縮天然氣替代常規(guī)汽油或柴油作為汽車燃料的汽車。國內(nèi)外有天然氣管網(wǎng)條件的地區(qū)均以發(fā)展CNG汽車為主。CNG汽車是指主要由甲烷構成的天然氣在25Mpa左右的壓力下儲存在車內(nèi)類似于油箱的氣瓶內(nèi)，用作汽車燃料。主要工藝過程在CNG汽車站將0.3~0.8Mpa低壓天然氣，經(jīng)過天然氣壓縮機升壓到25Mpa，由順序控制盤控制，按高、中、低壓順序儲存到儲氣鋼瓶組，再由CNG加氣機向汽車鋼瓶加注。而汽車鋼瓶高壓氣再經(jīng)過減壓裝置減壓后經(jīng)燃氣混合氣向發(fā)動機供氣。