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上海特赫動(dòng)力設(shè)備有限公司

主營:發(fā)電電焊機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),變頻發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī),柴油機(jī)水泵
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[供應(yīng)]便攜式3寸汽油高壓水泵最新價(jià)格查詢
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
  • 產(chǎn)品品牌:特赫
  • 包裝規(guī)格:TH80GP
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2016-03-20 17:28:34
  • 有效期至:2017-03-20
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便攜式3寸汽油高壓水泵最新價(jià)格查詢 詳細(xì)信息

便攜式3寸汽油高壓水泵最新價(jià)格查詢

汽油泵概念介紹

  說明:這是傳統(tǒng)汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)中汽油泵的說明,適用于化油器類汽車。

  現(xiàn)在的電噴汽車也有汽油泵,但指代的裝置是不同的。對(duì)于電噴汽車的汽油泵可以參看百科的“電動(dòng)汽油泵”。

  Gasoline  Pump

  汽油泵的作用是把汽油從油箱中吸出,并經(jīng)管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內(nèi)。

  正是由于有了汽油泵,汽油箱才能安放到遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車尾部,并低于發(fā)動(dòng)機(jī)。

  汽油泵按驅(qū)動(dòng)方式的不同,可分為機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式和電驅(qū)動(dòng)式兩種。機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式汽油泵一般靠凸輪軸上的偏心輪驅(qū)動(dòng),它的工作情況是:

 ?、傥屯馆嗇S轉(zhuǎn)動(dòng)中,當(dāng)偏心輪頂動(dòng)搖臂,拉下泵膜拉桿時(shí),泵膜下降,產(chǎn)生吸力,汽油便從油箱內(nèi)吸出,并通過油管、汽油濾清器、進(jìn)人汽油泵的油室。

 ?、诒糜彤?dāng)偏心輪轉(zhuǎn)過一定角度不再頂動(dòng)搖臂時(shí),泵膜彈簧伸張,頂動(dòng)泵膜上升,把汽油從出油閥壓送到化油器的浮子室。

  一般汽油泵的最大供油量比汽油機(jī)最大耗油量大2.5~3.5倍。當(dāng)泵油量大于耗油量而化油器浮子室針閥關(guān)閉時(shí),油泵出油管路中的壓力提高,反應(yīng)到油泵,使膜片行程縮短或停止工作。

  另有一種電動(dòng)式汽油泵,不靠凸輪軸帶動(dòng),而靠電磁力反復(fù)吸動(dòng)泵膜。這種電動(dòng)泵,可自由選擇安裝位置,并能防止氣阻現(xiàn)象。

  電子控制汽油噴射系統(tǒng)的汽油泵,一般采用新型的葉輪式電動(dòng)泵,并安裝在汽油箱內(nèi),其泵送壓力也比化油器供油系統(tǒng)的汽油泵高。

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機(jī)組型號(hào)TH80GP水泵進(jìn)水口直徑(mm)80出水口直徑(mm)65(一個(gè))50(兩個(gè))最大流量(m3/h)38最大揚(yáng)程(m)80最大吸程(m)7發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TH188F發(fā)動(dòng)機(jī)形式單缸,傾斜式,四沖程,風(fēng)冷,OHV汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑×行程(mm)88×64排量(cc)389最大輸出(HP)13(9.6KW)冷卻方式強(qiáng)制風(fēng)冷  起動(dòng)方式手拉式反沖啟動(dòng)  潤滑方式飛濺潤滑  機(jī)油容量1.1潤滑油型號(hào)SAE15W/40(CC級(jí)以上)燃油型號(hào)90#車用無鉛汽油轉(zhuǎn)速(rpm)3600供油方式自流式燃油箱容積(L)6.5機(jī)油容積(L)1.1連續(xù)工作時(shí)間(H)2可選配置電啟動(dòng)√機(jī)油報(bào)警√尺寸外形尺寸(mm)630*440*515包裝尺寸(mm)650*460*530凈重/毛重(kg)40/42注:水泵為全鋁制接頭,含水管接頭,濾網(wǎng),不配水管

立式自吸泵在腐蝕性液體低位輸送中的優(yōu)勢(shì)

  立式自吸泵在腐蝕性液體低位輸送中的優(yōu)勢(shì)一般離心泵在輸送液體時(shí),當(dāng)液位低于時(shí),便需要灌泵才能出水。為此需在泵進(jìn)口處安裝底閥。時(shí)間一長(zhǎng),底閥被腐蝕或被卡位,就需要進(jìn)行調(diào)換或修理,因此使用很不方便。潛水泵一般用于輸送清水、河水,而用于酸堿等腐蝕液體輸送情況下則易發(fā)生馬達(dá)腐蝕,漏電現(xiàn)象,很不安全。泵被垃圾堵塞時(shí)必須把泵拉上才能清理,很不方便,所以在實(shí)際應(yīng)用中很少使用。于是人們就造出了液下泵來進(jìn)行低位輸送,液下泵解決了低位輸送的問題。但由于采用了長(zhǎng)軸,加之葉輪有不平衡的徑向力,整個(gè)軸又為懸臂結(jié)構(gòu),因此轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在葉輪端造成了很大的撓度。軸越長(zhǎng),撓度越大。為了解決這一問題,在軸上安裝有軸承。但由于整根軸為撓性軸,軸承不斷受到單邊磨損,磨損量較大,軸承晃動(dòng)劇烈,磨損速度加快,因此液下泵損壞頻率較高。并且軸不宜做得過長(zhǎng),一般均在2米之內(nèi)。液下泵的軸承是依靠泵輸送的介質(zhì)進(jìn)行冷卻和潤滑的。如果一旦泵送的介質(zhì)沒對(duì)軸承進(jìn)行冷藏卻和潤滑(這種情況在空泵時(shí)和進(jìn)口被雜物堵塞時(shí)就會(huì)發(fā)生),就會(huì)發(fā)生燒瓦,甚至燒壞電動(dòng)機(jī)。而液下泵的修理安裝是十分麻煩的。特別在輸送有腐蝕性介質(zhì)時(shí),沒有起吊工具很難完成。

  總之,液下泵解決了低位輸送的問題,但它也帶來了許多使用中的麻煩。上海利工泵業(yè)有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的專利立式自吸泵,是針對(duì)液下泵的上述缺點(diǎn),專門為低位液體輸送而設(shè)計(jì)的。它在地面上可替代長(zhǎng)軸液下泵,自吸高度可達(dá)8米,在船上可用作船底泵、掃艙泵之用。一:替代液下泵的優(yōu)點(diǎn):

  1、泵整體為立式結(jié)構(gòu),與相同參數(shù)的液下泵相比,重量大大減輕,同時(shí)占地亦少。由于軸垂直方向安裝,軸封處不易泄露。

  2、自吸泵取消了長(zhǎng)軸,同時(shí)也取消了軸承的問題、使維修同期大大延長(zhǎng),同時(shí)也減少了振動(dòng)。

  3、有可能損壞而需要維修的部分均在地面上,給予維修帶來了很大的便利。泵的進(jìn)口僅是一根空心管,不需要底閥。如進(jìn)口處被垃圾堵塞,把空心管拉出即可清理,而液下泵則需要整臺(tái)泵吊出才能清理。

  4、液下泵在購買時(shí)需確定抽液深度,如果液體深度與泵軸長(zhǎng)度不符時(shí),則需另換泵,而立式自吸泵只要配備不同長(zhǎng)度的空心管,就可抽送不同深度而不需調(diào)換本身。

  5、空泵運(yùn)轉(zhuǎn)仍可維持一段較長(zhǎng)時(shí)間,以利于發(fā)覺并采取措施防止損壞電機(jī),減少誤操作而造成的損失,安全性好。

  6、液下泵必須安裝在液體正上方。本自吸泵既可安裝在上方,也可安裝在旁邊,甚至可用耐真空軟管抽吸直管無法達(dá)到的液體,機(jī)動(dòng)性十分強(qiáng)。

  二:節(jié)省投資:由于液下泵維修頻繁,一般一池(槽)需設(shè)兩臺(tái)泵,一泵作維修備用,投資巨大,維修量大。而自吸泵可實(shí)現(xiàn)多池(槽)串、并聯(lián)共用一泵,節(jié)省投資。自吸泵可用于氣、液間歇操作,不怕抽空,可省去工藝流程中某些中間設(shè)備,如高位槽或低位槽,大大簡(jiǎn)化工藝流程,為您實(shí)實(shí)在在省錢。

  三:利工立式自吸離心泵原理及應(yīng)用:自吸泵原理采用獨(dú)特的專利葉輪及分離盤強(qiáng)制氣液分離而完成吸氣過程。其外形、體積、重量、效率與管道泵相似。立式自吸泵不需要底閥、真空閥、氣體分離器等輔助設(shè)備

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