進(jìn)氣閥沉積物試驗(yàn)機(jī)制造廠家-hfrr試驗(yàn)機(jī)供應(yīng)商-北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所有限公司隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，對(duì)車用汽油的質(zhì)量要求也越來越高，除要求嚴(yán)格控制車用汽油中的烯烴、苯、芳烴、硫和氧含量外，還必須加入能抑制和清除發(fā)動(dòng)機(jī)燃料進(jìn)氣系統(tǒng)積炭的汽油清凈劑。國(guó)家環(huán)保部發(fā)布的《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》，要求在車用汽油中加入能有效清除積炭的清凈劑，由此可見，國(guó)家對(duì)汽車有害物質(zhì)排放的控制日趨嚴(yán)格。在GB19592《車用清凈劑》標(biāo)準(zhǔn)中，要求用M111發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架或Ford2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，此2種試驗(yàn)方法進(jìn)行車用汽油中清凈劑使用效果的評(píng)價(jià)，但臺(tái)架試驗(yàn)周期長(zhǎng)，費(fèi)用高。GKIVD-01型汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物模擬試驗(yàn)機(jī)，適用于評(píng)價(jià)車用汽油清凈性能和汽油清凈劑使用效果的評(píng)價(jià)。該試驗(yàn)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)數(shù)據(jù)有很好的相關(guān)性，可作為汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物（IVD）臺(tái)架評(píng)價(jià)試驗(yàn)的模擬評(píng)定儀器。GKIVD-01型汽油機(jī)進(jìn)氣閥沉積物模擬試驗(yàn)機(jī)是按照GB-19592附錄B標(biāo)準(zhǔn)方法及GWKB1.1-2011環(huán)保部發(fā)布的車用汽油有害物質(zhì)排放標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)的，其試驗(yàn)數(shù)據(jù)有較好的重復(fù)性、區(qū)分性和再現(xiàn)性。整機(jī)采用MCU智能化控制，各項(xiàng)參數(shù)控制精度高，操作簡(jiǎn)單，使用靈活，工作過程一鍵設(shè)定自動(dòng)完成。貨源類別：現(xiàn)貨是否庫(kù)存：是庫(kù)存類型：整單主圖來源：實(shí)拍產(chǎn)品.朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所___進(jìn)氣閥沉積物試驗(yàn)機(jī)制造廠家-hfrr試驗(yàn)機(jī)供應(yīng)商-北京朝陽(yáng)高科應(yīng)用技術(shù)研究所有限公司