現代電動車BlueOn基于現代i10掀背車制造,在車身尺寸上也和i10基本相同,車身尺寸非常緊湊,車長為3560mm,寬為1560mm,高為1540mm,這樣的身材也對電池的容量產生了一定影響。BlueOn在去年首批移交30輛,提供給韓國政府機構進行試用測試,并有望于明年正式上市銷售。
現代BlueOn前臉采用了家族式造型,六邊形格柵在ix35等車型上也能找到,加入的單幅鍍鉻飾條將現代LOGO突顯得十分醒目。BlueOn前大燈采用了流線型設計,柔和的線條營造出別樣的魅力,內部大量鍍鉻反光板展現出極強的科技感。
BlueOn搭載了最大蓄電量16.4 kWh的鋰離子電池組,電動馬達的最大功率61kW,并達到210牛米的最大扭矩,百公里加速僅需13.1秒,搭配實用的極速與續航力,符合日常城市出行所需。此外,BlueOn具有雙充電設計,除220V一般充電模式外,也支持380V的高壓快速充電模式,在一般充電模式下,約6小時可完全充滿,快充模式下則可在25分鐘給電池充80%的電量。
我們換個角度來到BlueOn的側面,緊湊圓滑的感覺更加濃重,沒有凌厲的腰線,沒有時下流行的平頂造型,有的只是實用防擦條和柔和的圓弧車頂,簡潔的風格顯露無疑。而在細節方面,BlueOn外后視鏡外形略顯傳統,而輪轂造型則頗為時尚,與之匹配的165/60 R14的韓泰輪胎。
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