大興地磅廠家、昌平80噸地磅、懷柔地磅廠、平谷120噸地磅
 
※現在市場上的地磅生產有兩種,一個是槽鋼,一種是U型鋼。在沒有U型鋼之前所有的地磅都是槽鋼生產的,現在98%的生產廠家都在用U型鋼,一則是壽命長,二則抗側向力強,不易變形,三則透風性好,不易受潮,對傳感器,還有儀表都能起到好的作用。上海志榮自主生產的SCS系列電子汽車衡,地磅,電子秤,電子小地磅,上海電子吊秤,電子磅秤是引進國際最新的無基坑、高性能電子汽車衡技術而設計劃制造的,全鋼結構秤體由工廠整裝,它具有結構簡單、安裝方便、集成化程度高、長期工作穩定性好等特點,廣泛應用于各類工礦企業,港口碼頭及倉庫的快速精確稱重。SCS系列電子汽車衡配有高精度的稱重傳感器,智能型稱重顯示器,精度高、
穩定性好,并可根據用戶需求,配接大屏幕及計算機管理系統。
廣泛應用于各類工礦企業,港口碼頭及倉庫的快速精確稱重
特點和規格: 
工藝 使用專用設備生產,自動連續焊接,自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實,焊縫用超聲波探傷。 手工組焊,手工作業,焊接工整性欠佳,易產生氣孔夾渣。
性能 準確性等級高,工作穩定性好,鋼性強,過載能力強。 準確等級較低,工作穩定性較差,剛性一般,過載能力一般。
發貨方式:上海地區免費送貨上門!外省地區免費代辦發貨業務!
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型號
  SCS-10  SCS-20  SCS-30  SCS-40  SCS-50  SCS-60  SCS-100  SCS-150
最大稱量MAX(t)  10  20  30  40  50  60  100  150
分度值d(kg)  5  10  10  20  20  20  20  20
傳感器容量(t)  5  10  20  20  20  20  30  40
臺面尺寸:寬×長(m)
3×6      √  √  √  √               
3×7      √  √  √  √               
3×8          √  √  √               
3×9          √  √  √               
3×10          √  √  √               
3×12  3.4×12      √  √  √  √  √       
3×14  3.4×14      √  √  √  √  √  √   
3×15  3.4×15      √  √  √  √  √  √  √
3×16  3.4×16              √  √  √  √  √
3×18  3.4×18              √  √  √  √  √
目前本公司生產的全鋼結構電子地磅,是自行開發研制的第四代鋼秤。期設計采用U形截面的冷彎槽鋼,組焊成多個封閉腔體的力學結構原理,使得地磅秤臺在整體鋼度、抗扭、抗彎、臺面局部抗壓以及遇橫向壓力時的變形量等的各項性能指標都有很大的提高。是市場上較為常用的全鋼結構秤臺,可用以取代型槽鋼組焊成的第三代秤臺,廣泛用于工廠礦山,港口碼頭,貨場倉庫等場所的物質計量,監控和數據管理。
全鋼結構地磅的結構特點:
l 秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。
l 秤臺焊點均采用連續自動焊拉發,且焊縫經過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。
l 鋼板經噴砂除銹處理,表面涂層以環氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實。
l 秤臺理整,規格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結構類型。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便。整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩定性。
1.電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
2.可選配打印機、大屏幕等
3.無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
4.多種防爆模式可選
項目 第四代U型鋼鋼構地磅 第三代槽鋼鋼構地磅
結構 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。 主梁:普通槽鋼。秤臺單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。