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[供應(yīng)]供應(yīng)陜西煤礦用U型環(huán)水泥枕木
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：JY
- 包裝規(guī)格：水泥軌枕
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：根
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2020-04-02 15:01:16
- 有效期至：2021-04-02
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供應(yīng)陜西煤礦用U型環(huán)水泥枕木
詳細(xì)信息
水泥軌枕，螺栓水泥枕木，礦用枕木，山西枕木，600軌距枕木
礦用水泥軌枕是用于鐵路線(xiàn)路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料，是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。受周?chē)橘|(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線(xiàn)路上更換簡(jiǎn)便，并且有足夠的位移阻力。水泥軌枕與木枕相比優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定性強(qiáng)，取材不受地域限制，可大批量生產(chǎn)；比傳統(tǒng)的木制的軌枕使用更有保障。
礦用水泥軌枕的簡(jiǎn)單介紹
水泥枕木由水泥，沙子，石子，高強(qiáng)螺紋鋼組成，具有不怕水，不怕曬，不怕腐蝕等特點(diǎn)，本產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性較好，使用壽命也長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)維修也省時(shí)省費(fèi)。現(xiàn)在生產(chǎn)中是選用蒸汽一體化脫模的，生產(chǎn)的表面光滑，里面還含有高強(qiáng)度的鋼筋，傅中質(zhì)量也比較可靠。
1、固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過(guò)車(chē)輛的重量荷載；
2、使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線(xiàn)路穩(wěn)定暢通。
3、軌道彈性均勻；不受氣候、腐朽、蟲(chóng)蛀及失火的影響；
4、具有較高的道床阻力，對(duì)提高無(wú)縫線(xiàn)路的橫向穩(wěn)定性有利。
水泥軌枕各種型號(hào)，水泥軌枕常用規(guī)格水泥軌枕十幾年來(lái)，我們始終堅(jiān)持“專(zhuān)長(zhǎng)，專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)心”的經(jīng)營(yíng)思路，以穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量，周到的售后服務(wù)，優(yōu)越的綜合性?xún)r(jià)比成為了各大型施工單位的首選，研制開(kāi)發(fā)的系列枕木在全國(guó)行業(yè)中位居領(lǐng)先。在外型美觀的下面有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心！我可以跟隨您去您的地方，如寒冷的北方，也可以去熱的南方，我不會(huì)因?yàn)闇夭疃淖儯》炊驗(yàn)闇夭畈拍芸闯鑫艺嬲膬?nèi)在品質(zhì)—耐熱，耐寒，抗壓力強(qiáng)！您想找的是我這款水泥軌枕嗎我們生產(chǎn)的水泥枕木外觀平滑，水泥枕木的骨架配筋都是采用高強(qiáng)度螺紋鋼，保證了水泥枕木不會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，水泥我們選用標(biāo)號(hào)C40的耐酸堿的，一些特殊規(guī)格的枕木我們用到C50標(biāo)號(hào)的水泥；在配件的選用我們更是經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，螺栓我們采用的是6.8級(jí)和8.8的螺栓，壓板我們都是經(jīng)過(guò)多次處理的，在原材料上我們是本著一切從優(yōu)的原則保障了產(chǎn)品的質(zhì)量。
水泥枕木的常用規(guī)格：
18-30kg的900軌距
18-30kg的600軌距
30-38kg的600軌距
30-38kg的900軌距，其中，
600軌距，900規(guī)矩常用于煤礦軌道上
762軌距，900規(guī)矩常用于冶金礦軌道上
1435軌距常用于鐵路軌道上
水泥枕木的材質(zhì)：常用的就是混凝土，鋼筋，一般常配4根8號(hào)的鋼筋
混凝土規(guī)格一般是C30，C40的，也可以做成C50的
水泥枕木的常用配件：4塊壓板，4塊螺栓螺母，2套橡膠墊板
水泥軌枕是由水泥、沙子、石子、高強(qiáng)螺紋鋼組成，它的性質(zhì)很穩(wěn)定，防腐耐壓，可以承受火車(chē)經(jīng)過(guò)的超強(qiáng)壓力，在鐵路上已經(jīng)廣泛使用了。而養(yǎng)護(hù)坑是軌枕生產(chǎn)中為普遍的一種養(yǎng)護(hù)措施，我們一起來(lái)了解一下。
水泥軌枕養(yǎng)護(hù)坑應(yīng)有較好的保溫、防潮和防漏汽的性能，E5fkbVbctg0402并應(yīng)有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以抵抗起吊雙塊式軌枕模型時(shí)對(duì)坑壁的碰撞作用。
我國(guó)水泥軌枕生產(chǎn)中大都采用半地下的蒸汽養(yǎng)護(hù)坑，吊裝雙塊式軌枕模型及啟閉坑蓋均使用橋式吊車(chē)。養(yǎng)護(hù)坑的結(jié)構(gòu)一般為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，也有采用綱筋混凝土框架和磚墻建成的棍合結(jié)構(gòu)。由于磚砌體承受不了較大的溫度應(yīng)力以及模型吊運(yùn)時(shí)的沖撞作用，因而易損壞。
軌枕的養(yǎng)護(hù)坑的斷面尺寸根據(jù)雙塊式軌枕模型尺寸及其堆置方式確定。
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