解放攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅動液壓系統的變量泵,把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達,馬達再驅動減速機,由減速機驅動攪拌裝置,對混凝土進行攪拌.
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解放攪拌車的使用(一)
         
            混凝土攪拌車是運輸混凝土的專用車輛。混凝土運輸中通過攪拌筒的緩慢旋轉,可有效地防止混凝土初凝及離析,因而能保證混凝土的輸送質量。
1、攪拌車液壓傳動系統液壓油的壓力、油量、油質、油溫應達到規定要求,無滲漏現象。
2、攪拌運輸中,裝載混凝土量不能超過允許裝載質量。
3、攪拌車在露天停放時,裝料前應先將攪拌筒反轉,使筒內的積水和雜物排出。裝料前,最好先向筒內加少量水,使進料流暢,防止粘料。