合力叉車蓄電池利用高純鉛作為板柵,大大提高了電極析氫過(guò)電位,防止電池在充電過(guò)程中的失水,同時(shí),純鉛板柵也比普通合金更耐腐蝕,從而保證了電池較長(zhǎng)的使用壽命;其長(zhǎng)壽命、高可靠、單體大容量已為眾多用戶之首選,目前可配套合力部分叉車型號(hào):CPD10-C、CPD15-C、CPD18-C、CPD20-C、CPD25-C、CPD30-C、CPD35-C、CPD10-F、CPD15-F、CPD20-F、CPD25-F、CPD30-F 、CPD35-F、CPD10-J3、CPD15-J3、CPD18-J3、CPD20-J3、CPD25-J3、CPD30-G、CPD35-G、CPD40-A2、CPD45-A2、CPD10S-FQ1、CPD10S-FQ2、CPD15S-FQ1、CPD15S-FQ2、CPD18S-FQ1、CPD18S-FQ2、CPD20S-CQ1、CPD20S-CQ2等,合力叉車蓄電池采用玻璃纖維棉隔板,鉛鈣板柵合金,槽式化成極板,本森安全閥,環(huán)氧樹脂極柱密封,高抗沖擊PP槽蓋組成,槽式化成保證電池達(dá)100% 容量,并使電池均衡性(尤其容量、電壓)達(dá)到最優(yōu)化。專利環(huán)氧樹脂密封消除電池泄漏,重載加厚極板 雙面涂板增加了耐用性;大電流放電平穩(wěn);保證了大批量生產(chǎn)的電池具有良好的一致性,特殊的AGM隔板,正極在過(guò)充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣通過(guò)隔膜到達(dá)負(fù)極一部分與負(fù)極金屬鉛發(fā)生反應(yīng),一部分與氫結(jié)合生成水,實(shí)現(xiàn)電池內(nèi)部的氣體再?gòu)?fù)合,防止失水,實(shí)現(xiàn)少維護(hù);降低電解液后期揮發(fā)性,雙面涂膏厚極板,保證電池壽命和耐用性并適宜高倍率放電,最新超微孔(防穿孔)低內(nèi)阻玻璃纖維棉隔板降低電池內(nèi)阻,保證大電流放電性能,相比普通鉛酸電池,叉車電池極板厚度更加厚,大大提高了反應(yīng)接觸面積,從而使得該電池具有極高的功率;歡迎來(lái)電洽談更多合力叉車蓄電池參數(shù)。
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