泊頭萬向節聯軸器SWD系列小型萬向節：

  萬向節即萬向接頭，英文名稱universaljoint，是實現變角度動力傳遞的機件，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件。萬向節與傳動軸組合，稱為萬向節傳動裝置。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。

 SWC型萬向聯軸器根據中間軸的結構及軸叉的連接形式不同，共有7種型式：BH型——標準伸縮焊接式萬向聯軸器，BF型——標準伸縮法蘭式萬向聯軸器，DH型——短伸縮焊接式萬向聯軸器，CH型——長伸縮焊接式萬向聯軸器，WH型——無伸縮焊接式萬向聯軸器，WF型——無伸縮法蘭式萬向聯軸器，WD型——-無伸縮短式萬向聯軸器。

 車輛萬向聯軸器的不平衡，在行駛中會出現一種周期性的聲響，行駛速度越快，響聲越大。嚴重時，能使車身發抖，駕駛室振動，手握方向盤有麻木的感覺。由于車身發抖，會造成車輛各部機件的松動，導致事故。駕駛室振動，嚴重的會造成焊點開裂。

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