40機頭架 
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“得之坦然,失之淡然,爭其必然,順其自然。”不僅是“90后”,就連“80后”、“70后”甚至“60后”,都需要這樣一份淡定。記住該記住的,忘記該忘記的,改變能改變的,接受不能改變的。順其自然,才能在進退得失中保持從容。
機頭架|刮板機機頭架
機頭架是機頭部的骨架,應有足夠的強度和剛度,由厚鋼板焊接制成
品名:SGW-40T機頭架
規格:SGW-40T、SGB420/22-30
用途:刮板輸送機機尾的主要配件,焊接牢固,外型尺寸準確,承接各種尺寸的加工。
SGB620/40T刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。
SGB620/40T刮板輸送機在當前采煤工作面內,刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料,SGW-40T機頭架而且還是采煤機的運行軌道,因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉,生產就能正常進行。否則,整個采煤工作面就會呈現停產狀態,使整個生產中斷。用刮板鏈牽引,在槽內運送散料的輸送機叫刮板輸送機。SGW-40T機頭架SGB620/40T刮板輸送機是由哪些部件組成?SGW-40T機頭架
SGB520/30型刮板輸送機主要適用于緩傾斜薄煤層爆破采煤工作面輸送煤炭,也適用于不宜使用中、重型刮板輸送機的中厚煤層爆破采煤工作面。適用煤層采高下限可到0.6m,傾角不大于25°,頂底板較穩定。能滿足工作面單產每月1.5~3萬噸煤的能力要求。還可與小型采煤機配套實現薄煤層普通機械化采煤。這些產品用于順槽時可配置擋煤板。
機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣,也設有動力傳動裝置,從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。
各型機頭部的共同點如下:
  (1)兩側對稱,兩側壁上都能安裝,以適應左、右采煤工作面的需要;
    (2)鏈輪由減速器伸出和盲軸支承鏈接,這種連接方式,便于在井下拆裝;
  (3)撥鏈器和護軸板固定在機頭架前梁上,它的作用防止刮板鏈在與鏈輪的分離點處被齒輪帶動卷入鏈輪,護軸板是易損部位,用可拆換的活板,即便與鏈輪和撥鏈器的拆裝,有可更換;
  (4)機頭架的易磨損部位采取耐磨措施,例如加焊高錳鋼堆焊層或局部采用耐磨材料的可更換零件。
經理:張蕓
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