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[供應(yīng)]礦井下專用水泥軌枕價格
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：JY
- 包裝規(guī)格：水泥軌枕
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計(jì)量單位：根
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2019-05-29 15:01:26
- 有效期至：2020-05-28
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礦井下專用水泥軌枕價格
詳細(xì)信息
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水泥枕木內(nèi)有5根8mm粗的高強(qiáng)螺紋鋼為主筋，多根4mm粗的高強(qiáng)螺紋鋼為箍筋。
水泥軌枕作為一種受力構(gòu)件，承擔(dān)著載重車輛的安全運(yùn)行，同時車輛在運(yùn)行中也會具有震動力，也就是說該構(gòu)件在使用中主要承擔(dān)壓力和震動力，而砂石水泥等材料的比例（專業(yè)稱配合比）及鋼筋的合理配置和養(yǎng)護(hù)則構(gòu)成承擔(dān)壓力及震動力的決定性的因素。如果砂石水泥及鋼筋配置不當(dāng)，若配置過小則承擔(dān)力不夠，若配置過大則容易發(fā)生脆斷，這兩種情況是絕對禁止的，所以合理配置才具有安全性，才具有抗風(fēng)險(xiǎn)能力，具有合理配置的鋼凝土水泥軌枕才具有承載力能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、耐久性優(yōu)良的特性。
水泥軌枕規(guī)格和連接分為多鐘，U型環(huán)固定、螺栓固定、彈簧固軌器連接三種。
在選擇時，根據(jù)鋼軌的米重、軌距、安裝方式進(jìn)行選擇即可。
軌枕是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護(hù)鋼軌位置和軌距的作用。在支撐鋼軌保持軌距的同時，把鋼軌傳遞來的巨大壓力傳遞給道床，分散承重。
創(chuàng)建巖溶生態(tài)系統(tǒng)、石漠化、水土漏失理論和研究方法。首次提出巖溶生態(tài)系統(tǒng)概念、結(jié)構(gòu)特征、驅(qū)動機(jī)制和主要功能，創(chuàng)立巖溶生態(tài)系統(tǒng)理論，開拓巖溶生態(tài)學(xué)研究方向，揭示全球不同類型巖溶生態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律。明確石漠化概念及其分級，揭示石漠化在加劇水土流失和漏失、減弱巖溶環(huán)境對降雨和地表水資源的調(diào)蓄能力、破壞植被、加速植物入侵速度、降低土壤質(zhì)量、加深居民貧困等方面的危害，奠定了石漠化生態(tài)修復(fù)理論基礎(chǔ)。
礦用水泥枕木適用于軌距為600mm，762mm，900mm的12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg的輕型鋼軌。
礦用水泥軌枕是最基礎(chǔ)也是最重要的軌道配件之一，水泥軌枕種類繁多應(yīng)用廣泛，和鋼軌、軌距拉桿、軌道夾板等共同組建起安全可靠的鐵路軌道系統(tǒng)，為列車的通行提供了有力的保障。
600軌距，900軌距常用于煤礦軌道上，762軌距，900軌距常用于冶金礦軌道上，1435軌距常用于鐵路軌道上。
水泥枕木的常用規(guī)格：
18-30kg的600mm軌距
18-30kg的900mm軌距
30-38kg的600mm軌距
30-38kg的900mm軌距
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