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[供應(yīng)]山東1400S礦用PVG阻燃輸送帶
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：JY
- 包裝規(guī)格：輸送帶
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計量單位：米
- 產(chǎn)品單價：0
- 更新日期：2019-05-31 14:42:10
- 有效期至：2020-05-30
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山東1400S礦用PVG阻燃輸送帶
詳細信息
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帶式輸送機已成為整個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備之一。結(jié)構(gòu)先進，適應(yīng)性強，阻力小、壽命長、維修方便、保護裝置齊全是帶式輸送機顯著的特點固定帶式輸送機是目前煤礦使用量最多的一種機型，主要用于水平或傾角小于18°的場合。這種輸送機的特點是：機架固定在底板或基礎(chǔ)上，多用在斜井、井下主要巷道及選煤廠，移動或架設(shè)誤工誤時，不太方便，膠帶寬度有1600mm、1400mm、1200㎜、1000㎜、800㎜等多種類型。
一、輸送帶簡介sfacxzdfs
輸送帶又稱運輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。阻燃輸送帶主要適用于煤礦的井下運輸，也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。該帶特點:帶體不脫層，伸長小，抗沖擊，耐撕裂
二、輸送帶分類
輸送帶按材質(zhì)可以分為：PVG輸送帶、PVC輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網(wǎng)輸送帶、聚丙烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。
三．輸送帶生產(chǎn)工藝
阻燃輸送帶生產(chǎn)工藝流程：干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同，尼龍分層難燃輸送帶生產(chǎn)工藝硫化后要經(jīng)過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內(nèi)壓力下冷卻定型方法，另一種是模外拉伸冷卻定型方法。
為了增大輸送帶的承載截面，將承載段皮帶的上托輥組成槽形斷面，即槽形托輥，普通皮帶機的槽形輥多為三個等長短托輥組成，兩個側(cè)輥的傾斜角度所構(gòu)成的槽角一般為三十五度，可將槽形托輥兩側(cè)輥的角度增加到六十度，再減少中間托輥的長度，構(gòu)成深槽形承載斷面，則可提高散料的運輸角度改進槽形托輥的結(jié)構(gòu)是由五個單排托輥組合成，由于裙邊輸送帶的槽深變大，使得皮帶傾角也相應(yīng)提高，但由于此種托輥組的中托是平行的，物料與傳送帶間的摩擦力小，尤其是在裝載量少時，摩擦力更小甚至發(fā)生滾料現(xiàn)象，因而把最大輸送傾角限制在二十度以下，加之此種托輥長度短，為非標(biāo)尺寸，所以訂購成本高，互換性低；
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