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[供應(yīng)]昌吉市焦化廠地面站除塵設(shè)備布袋除塵器升級(jí)改造方案圖紙流程
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：泊頭市四營(yíng)穆村15720472076
- 產(chǎn)品品牌：首陽環(huán)保
- 包裝規(guī)格：定制
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2020-01-18 09:03:33
- 有效期至：2030-01-15
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昌吉市焦化廠地面站除塵設(shè)備布袋除塵器升級(jí)改造方案圖紙流程
詳細(xì)信息
昌吉市焦化廠地面站除塵設(shè)備布袋除塵器升級(jí)改造方案圖紙流程除塵就是將焦?fàn)t推焦時(shí)的焦粒灰塵進(jìn)行回收處理，減少向大氣排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，達(dá)到環(huán)保的目的。針對(duì)焦化企業(yè)在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣無法利用原有導(dǎo)煙除塵工藝進(jìn)行完全處理，廢氣無組織逸散情況嚴(yán)重。通過我公司改造后，采用地面除塵工藝可將廢氣全部收集，經(jīng)處理后排放的廢氣達(dá)到了國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。
昌吉市焦化廠地面站除塵設(shè)備布袋除塵器升級(jí)改造方案圖紙流程焦化廠地面除塵站工藝采用“皮帶密封二合一地面除塵站”工藝分為出焦、裝煤兩個(gè)階段。出焦：焦?fàn)t出焦時(shí)攔焦車行駛至待出的炭化室，打開爐門，并對(duì)好導(dǎo)焦槽，打開出焦轉(zhuǎn)換閥，并向地面除塵站發(fā)出信號(hào)，使風(fēng)機(jī)進(jìn)行高速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)熄焦車就位后即可出焦。出焦時(shí)產(chǎn)生的高溫含塵煙氣在引風(fēng)機(jī)的抽吸作用和本身的熱壓下進(jìn)入集塵罩，通過皮帶小車匯集到皮帶密封除塵干管，然后經(jīng)管道進(jìn)入冷卻阻火器，冷卻阻火器對(duì)高溫?zé)煔饫鋮s并去除較大顆粒，使煙氣溫度降低到120℃以下，對(duì)袋式除塵器布袋無損害的程度，然后煙氣進(jìn)入脈沖袋式除塵器凈化后，經(jīng)煙囪排放。
自我公司改造后的焦?fàn)t除塵器投產(chǎn)運(yùn)行來看，不僅改善工人勞動(dòng)條件、免維護(hù)、除塵效果良好且取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，得到環(huán)保廳的高度認(rèn)可，為我廠的在社會(huì)地位的競(jìng)爭(zhēng)中也打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)也改善了工人工作和廠區(qū)周邊環(huán)境，響應(yīng)國(guó)家能源與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展的要求。
焦?fàn)t地面除塵站一般分為裝煤除塵和出焦除塵兩個(gè)部分。
1、出焦除塵治理部分：焦炭經(jīng)推焦車推出焦?fàn)t時(shí)產(chǎn)生大量煙塵，經(jīng)由吸氣罩在負(fù)壓作用下將煙塵收集起來，送入集塵管道，經(jīng)冷卻器對(duì)煙塵進(jìn)行冷卻并去除火焰后進(jìn)入布袋除塵器，經(jīng)除塵器處理后，干凈的氣體進(jìn)入大氣。
2、裝煤煙塵治理部分，裝煤煙塵治理難點(diǎn)在于裝煤時(shí)，產(chǎn)生的煙塵很輕且粘性很大，如果處理不妥，整個(gè)體系不能正常工作。裝煤時(shí)煤餅被推入碳化室，爐頭產(chǎn)生的煙塵被大爐門密封在碳化室內(nèi)，上部殘余煙塵進(jìn)入負(fù)壓狀況集氣罩，經(jīng)導(dǎo)煙燃燒車充分燃燒后進(jìn)入地面除塵站。
裝煤時(shí)爐頂放散孔產(chǎn)生大量的粉性煙塵進(jìn)入導(dǎo)煙燃燒車，1000攝氏度狀況下燃燒去除苯并芘等粘性有害物質(zhì)，燃燒后，殘余煙塵進(jìn)入地面站除塵站處理，煙氣起首進(jìn)入粘性煙塵吸附裝置，進(jìn)一步去除粘性殘存物質(zhì)，進(jìn)入預(yù)處理器結(jié)合預(yù)噴涂使煙塵比重增加，使之沉降，保護(hù)布袋，經(jīng)袋式除塵器處理干凈，達(dá)標(biāo)后排入大氣。
裝煤除塵系統(tǒng)由兩大部分組成，爐頂部分是帶煙塵捕集裝置的除塵裝煤車，由活動(dòng)煙罩、導(dǎo)煙管、煙氣調(diào)節(jié)閥、空氣調(diào)節(jié)閥、安全閥、伸縮連接器等組成煙塵抽吸系統(tǒng)。通過伸縮連接器開啟集塵干管上的接口翻板閥。裝煤時(shí)冒出的煙氣與定量的空氣混合，經(jīng)集塵干管送到與焦側(cè)除塵合為一體除塵地面站凈化處理。另一部分是推焦裝煤合二為一煙塵凈化地面站，在地面站內(nèi)設(shè)風(fēng)機(jī)，離線式脈沖袋式除塵器，帶液力偶合器的排煙機(jī)機(jī)組，除塵器回收焦粉輸灰裝置等以及相應(yīng)配套的電氣、儀表設(shè)備，以及壓縮空氣和冷卻水系統(tǒng)。
焦化廠除塵器采用低壓清灰方式，濾袋噴吹程序和控制時(shí)間等由電氣PLC系統(tǒng)進(jìn)行控制，回收的粉塵可外賣或拉至料場(chǎng)處理。除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)處理風(fēng)量為60000m3/h，在確保除塵效果和除塵系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的條件下，根據(jù)除塵系統(tǒng)阻力和焦?fàn)t的運(yùn)行情況，調(diào)整確定最佳風(fēng)量。焦化廠地面站除塵器是金珠環(huán)保借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，研制成功的新型高效長(zhǎng)布袋除塵器，是在常規(guī)短袋脈沖除塵器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型、高效袋式除塵器，它不僅綜合了分室反吹和脈沖清灰的特點(diǎn)，克服了普通分室反吹強(qiáng)度不足和一般脈沖清灰粉塵再附的缺點(diǎn)，而且加長(zhǎng)了濾袋，充分發(fā)揮壓縮空氣強(qiáng)力清灰的作用。是一種除塵效率高，占地面積小，運(yùn)行穩(wěn)定、性能可靠，維修方便的大型除塵設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于冶金、鑄造、建材、礦山、化工等行業(yè)。
焦化廠除塵系統(tǒng)采用干式袋式除塵器，主要由上箱體、中箱體、灰斗、進(jìn)風(fēng)均流管、支架濾袋及噴吹裝置、卸灰裝置等組成，含塵空氣從除塵器的進(jìn)風(fēng)均流管進(jìn)入個(gè)分室灰斗，并在灰斗導(dǎo)流裝置的導(dǎo)流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細(xì)粉粒均勻的進(jìn)入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣流透過濾袋進(jìn)入上箱體，并經(jīng)各離線閥和排風(fēng)管排入上箱體導(dǎo)入風(fēng)機(jī)內(nèi)，再由風(fēng)機(jī)排入大氣。
隨著過濾工況的進(jìn)行，濾袋上的粉塵越積越多，當(dāng)設(shè)備阻力達(dá)到限定的阻力值時(shí)，清灰控制裝置按差壓設(shè)定值或按設(shè)定程序設(shè)定的清灰時(shí)間值自動(dòng)打開電控脈沖閥，進(jìn)行停風(fēng)噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內(nèi)壓力劇增，將濾袋上的粉塵進(jìn)行抖落。
過濾材料是由人造纖維、玻璃纖維織物等材質(zhì)作為布袋里的過濾介質(zhì)，利用過濾介質(zhì)的篩分、慣性碰撞、擴(kuò)散、粘附、靜電和應(yīng)力等作用而將粉塵撲集下來，從而達(dá)到氣固分離的目的。總得來說，是由鼓風(fēng)機(jī)抽引，經(jīng)管道進(jìn)入百葉除塵器，降溫后進(jìn)入布袋除塵器，共二組十二臺(tái)，除塵后經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入電氣中，除塵過程中關(guān)閉某一個(gè)布袋除塵器，反吹風(fēng)機(jī)使該除塵器中的布袋抖動(dòng)，使灰塵落入倉底，經(jīng)氣缸控制的翻版落入刮板輸送機(jī)，經(jīng)刮板輸送機(jī)送入料倉再有汽車?yán)摺４斯に嚵鞒淘韽碾娔X監(jiān)控畫面中可以形象的看出來，直觀、便捷。
電氣部分是由程序控制，以完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)備的分散控制和集中管理。出焦時(shí)，首先由推焦車向除塵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)組發(fā)送除塵提速信號(hào)，通風(fēng)機(jī)組在液力耦合器的控制下由待速向高速運(yùn)行，配風(fēng)閥、通風(fēng)機(jī)組入口電動(dòng)翻版也隨著風(fēng)機(jī)組速度的提速而慢慢打開，當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速得到一定程度時(shí)推焦車開始推焦。推焦過程中焦側(cè)會(huì)產(chǎn)生大量的陣發(fā)性、高溫?zé)焿m、這些煙塵在熱浮力和風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生負(fù)壓吸力的作用下，由連接管道、混合配風(fēng)后送入蓄熱式冷卻器內(nèi)。冷卻器將高溫?zé)焿m冷卻到120度以下，經(jīng)過灰斗導(dǎo)流裝置的粗分離，然后送入脈沖袋式除塵器，含塵氣體經(jīng)過濾袋時(shí)即被細(xì)分離，凈化后的空氣經(jīng)由排氣筒排入大氣。出焦完畢后由推焦車提供除塵風(fēng)機(jī)減速信號(hào)，則風(fēng)機(jī)組由高速轉(zhuǎn)入怠速運(yùn)行，配風(fēng)閥會(huì)在風(fēng)機(jī)組減速過程中逐漸關(guān)閉。
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