長沙冀衡交通設施有限公司竭誠歡迎海內(nèi)外新老朋友函來電,洽談業(yè)務,愿與您精誠合作,共創(chuàng)輝煌的明天。 波形護欄簡介: 波形護欄為公路防撞設施,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。 波形護欄護欄分類:波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。 按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。 按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于道路兩側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。 按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,B級用于專用公路。 波形梁護欄產(chǎn)品介紹:常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140mm×4.5mm;三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm 浸塑波形護欄防腐性能更好,先熱鍍鋅,然后再浸塑,達到雙重防腐效果。 波形護欄代號及意義: Gr-B-4E路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,波形護欄打入式 Gr-B-2E路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄打入式 Gr-B-4C路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,波形護欄混凝土基礎 Gr-B-2C路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄混凝土基礎 Gr-A-4E路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,波形護欄打入式 Gr-A-2E路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄打入式 Gr-A-4C路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,波形護欄混凝土基礎 Gr-A-2C路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄混凝土基礎 Gr-SB-4E路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,波形護欄打入式 Gr-SB-2E路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄打入式 Gr-A-2B1路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄預埋套筒式 Gr-SB-1B1路側SB級三波波形梁護欄,立柱間距1m,波形護欄預埋套筒式 Gr-Am-4E中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,波形護欄打入式 Gr-Am-2E中央分隔帶分設型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄打入式 Gr-SBm-1B1中央分隔帶分設型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,波形護欄預埋套筒式 Grd-Am-2E中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,波形護欄打入式 Grd-Am-1B1中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,波形護欄預埋套筒式 波形護欄表面處理方式: 1.波形護欄熱鍍鋅也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式,主要用于各行業(yè)的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中,使鋼構件表面附著鋅層,從而起到防腐的目的。熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的,自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業(yè)以來,已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時間長防腐防銹效果好。? 2.波形護欄噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也 就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在 鐵板表面,然后經(jīng)過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn) 品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉 末、聚酯粉末等。優(yōu)點是不需稀料,施工對環(huán)境無污染,對人體無毒害;涂 層外觀質量優(yōu)異,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐 磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術要求低;成本低于噴漆 工藝;有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴 涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。波形護欄多采用這種技術對 表面進行處理,一般情況下,有以下3種方式:1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷 鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑
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