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近日微博爆料，在煙臺中升豐田4S店保養期間，某品牌舉升機鋼絲繩斷裂，造成汽車墜落。  4月22日上午，到煙臺中升豐田4s店進行常規保養。讓人意想不到的是，在4s店內眼睜睜的看著愛車，從舉升機上掉下來。當時看到這一幕，簡直是慘不忍睹。重摔之下，汽車嚴重變形，更讓人頭痛的是還可能造成一些后期意想不到的隱患。車是去年8月份買的新車，還不到一年。更讓人擔心的是，車輛底盤及懸掛系統都受到了嚴重的影響。我跟4s店協商，如何賠償的問題時，他們只是給出維修及少數賠償。對于這樣的處理形式，我非常不滿意。做為中升集團，還是上市公司的4s店，存在重大安全隱患。這樣誰還敢相信你們的服務！ 對于這位先生遇到的情況，科泰表示這樣的修理廠不顧顧客利益的基礎設施購買時是沒有考慮客戶的感受的，另外科泰向你保證我們的產品質量絕對有保障，像這樣的有損客戶利益產品堅決不出廠。

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              自卸汽車是利用發動機動力驅動液壓舉升機構，將貨箱傾斜一定角度從而達到自動卸貨的目的，并依靠貨箱自重使其復位。因此，液壓舉升機構是自卸汽車的重要工作系統之一，其結構形式、性能好壞直接影響自卸汽車的使用性能和安全性能。本論文首先對自卸式汽車進行了說明，同時根據設計需要對液壓系統進行了簡要的闡述，并設計液壓舉升機構及液壓系統。液壓缸是一種配置靈活、設計制造比較容易而應用廣泛的液壓執行元件。盡管液壓缸有系列化標準的產品和專用系列產品，但由于用戶對液壓機械的功能要求千差萬別，因而非標準液壓元件的設計是不可避免的。本次畢業設計的主要內容集中于自卸汽車液壓缸的機械結構和液壓系統的設計，介紹了自卸汽車的整個工作原理以及舉升機構的工作原理，按照設計的一般原則和步驟對液壓缸的機械結構和液壓系統進行了詳細的設計計算，并對其附屬部件也進行了合適的選擇。最終得到一整套符合要求的汽車自卸系統。