【濟南科泰液壓設備公司向您推薦明星產品——-液壓單元】

液體、氣體增壓動力單元：

        是使用氣體為動力源，以氣驅泵為壓力源，通過對驅動氣體壓力的調整，得到相應的輸出壓力。當驅動氣體壓力與輸出壓力平衡時，氣泵便停止充壓，輸出壓力也就穩定在預調的壓力上。通過控制進氣量，可以控制流量，從而控制升壓速度。動力單元集成的控制元件，接上驅動氣源和進口就可以直接使用。

        氣驅動力單元即可作便攜式，又可固定使用。直接選擇這些單元相比于您自己去選擇元件、裝配并測試新的系統會更省時省錢。

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電子液壓助力轉向系統

        1、主要構件：儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等，其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。

        2、工作原理：電子液壓轉向助力系統克服了傳統的液壓轉向助力系統的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發動機皮帶直接驅動，而是采用一個電動泵，它所有的工作的狀態都是由電子控制單元根據車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。簡單地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。