GX型螺旋輸送機怎樣保證水泥生產線輸送的連續性 我們崇尚簡約精致的設計理念，本著以客戶為本，客觀實際，創新發展的原則，在追求完美的道路上努力打造行業新標準。水泥生產線輸送生料采用GX500*43m的螺旋輸送機，其轉速為48r/min，輸送能力75t/h。螺旋輸送機每3m有一個吊軸，吊軸與螺旋連接形式為法蘭式連接，法蘭與法蘭之間用3條M20*45mm螺栓固定。生產中出現螺栓經常斷，使螺旋軸從吊軸連接處斷開的故障。   由于生料磨為開路磨，出磨生料內含有少量的鐵渣子，加上螺旋輸送機較長，負荷較大，3條連接螺栓難以承受相應的剪切力。基于上述分析，我們對生料磨出磨篩子進行重點改造，物料內基本消除了鐵渣，但螺栓還經常斷，經觀察認為，螺栓易斷除其剪切強度不足外，還和其連接特性有關，這種連接形式基本上屬于剛性連接，遇到螺旋葉片絞到金屬碴或螺栓松動，螺栓就很容易被剪切斷。    因此，我們對螺旋輸送機的連接形式進行改進，將固定式法蘭連接改為"一字型"插銷式連接，其連接處有一定的活動余量。為防止吊軸脫落，在吊軸兩端各安裝一個卡子。這種連接形式有幾大優點：1.由于每個插頭與插座之間有0.5mm間隙，所以，螺旋整體有一定的柔性，在葉片絞到硬物時有一定的緩沖；2.有自動調心作用，在運轉中，對螺旋彎曲有一定的補償，克服了剛性連接的缺陷；3.換維修方便，換一個吊軸，30米就能完成。    自改進之后，兩年來在沒有發生過一起螺旋斷的事故。螺旋輸送機運轉率提高了，配件費用降低了，保證了水泥生產的連續性。大量采用了各種規格的螺旋輸送機,由于其使用的中間吊瓦故障頻繁,可靠性較低,無法保證炭素生產的正常進行。根據現場對原廠生產的中間吊軸承的故障分析,設計加工的新型吊軸承具有運行可靠,維護保養工作量小,性價比高等優點,現已在成型車間的生產中大量使用。 
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