蘭州昶昊快運(yùn)有限公司，致力為客戶提供全供應(yīng)鏈服務(wù)和整體物流解決方案。公司成立于2008年4月18日，注冊(cè)資本1000萬元，資產(chǎn)總值逾7000萬元，現(xiàn)有員工近1700人。目前為鄭州日產(chǎn)、東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠、東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)分公司鄭州工廠、海馬轎車等汽車企業(yè)提供全供應(yīng)鏈服務(wù)和整體物流解決方案。業(yè)務(wù)范圍涵蓋調(diào)達(dá)物流、生產(chǎn)物流、整車倉儲(chǔ)物流、銷售配件物流、出口包裝、流通加工等服務(wù)。公司成為甘肅省交通物流協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，并被評(píng)為"甘肅省物流行業(yè)誠信企業(yè)"和"北京物流行業(yè)先進(jìn)企業(yè)"。 上世紀(jì)60-70年代以來，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快，臨洮到蘭州的物流在各國間的貿(mào)易壁壘不斷消除，國際貿(mào)易和國內(nèi)貿(mào)易活動(dòng)愈加活躍，生產(chǎn)、經(jīng)營和社會(huì)活動(dòng)趨于高效率和快節(jié)奏，時(shí)間價(jià)值越來越重要，大量的樣品、單證、商務(wù)函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業(yè)者提供了大量的貨源；隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，產(chǎn)品的科技含量增加，高科技企業(yè)的大量產(chǎn)品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動(dòng)資金很大，快遞運(yùn)輸能將這些產(chǎn)品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)物流服務(wù)，滿足了企業(yè)的需要，實(shí)現(xiàn)了最大可能的社會(huì)化分工。 　　值得注意的是，現(xiàn)代快遞業(yè)的發(fā)展甚至與世界各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展密不可分，上世紀(jì)50-60年代北美、歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇導(dǎo)致了現(xiàn)代快遞業(yè)的逐步形成；70年代以后日本經(jīng)濟(jì)開始執(zhí)世界之牛耳，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統(tǒng)經(jīng)營的公司紛紛效仿西方，轉(zhuǎn)變成經(jīng)營快遞的公司，并引入符合日本特點(diǎn)的服務(wù)項(xiàng)目，從而使日本的快遞服務(wù)業(yè)青出于藍(lán)而勝于藍(lán)；進(jìn)入80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得韓國、香港、臺(tái)灣和新加坡的快遞業(yè)從無到有，20世紀(jì)末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地；中國改革開放以來，與時(shí)俱進(jìn)的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展更使得快遞業(yè)在中國大地風(fēng)起云涌，快遞業(yè)的年增長率遠(yuǎn)高于同年GDP的增長率.