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粉末齒輪第一品牌【日東科技】公司擁有大量先進、專業的生產設備和檢測儀器,產品零部件采用先進粉末冶金壓機、燒結爐加工,現代化的粉末冶金制造、檢測設備共計100余臺(套)。產品廣泛應用于國內家用電器、玩具、鎖具、食品機械、紡織機械、印刷機械、工程機械、健身器材、汽車摩托車、電子電器、木工機械、包裝機械、農業機械等行業。
輪緣上有齒能連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件稱之為齒輪。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,齒輪在傳動中的應用很早就出現了。傘齒輪也是齒輪中的其中一種類型,今天我們主要來探討一下傘齒輪進行齒頂、齒向修整的原因。
1)我們知道螺旋傘齒輪是一個彈性體,工作受力后不可避免地要發生彎曲變形。雖然嚙合結束后會恢復原狀,但嚙合時的變形會發生基節誤差那樣的影響,使下一對齒的齒頂和齒根發生干涉,能產生很大的沖擊而引起嚙合噪音。
2)表面滲碳淬火齒輪的許用K系數約為調質齒輪的4-5倍。輪齒變形的影響,比調質齒輪大得多。
3)為了避免嚙合沖擊,改善齒面潤滑狀態,降低嚙合噪音,需對齒輪的齒頂和齒向進行修整。
4)起修整量是根據齒輪負荷計算齒輪變形量,齒輪軸的彎曲,扭轉變形量后確定的。