軌道球閥
相關產品：手動軌道球閥，蝸輪軌道球閥，傘齒輪軌道球閥
產品型號：GDQ47H/Y、GDQ347H/Y、GDQ547H/Y
一、概述：
  軌道球閥有命名為（無磨損軌道球面截斷閥），以其獨特的結構，采用閥芯旋轉分離式開啟，機械施壓密封的新技術設計，最突出的優點是密封面不產生磨擦，使用壽命長，操作

扭矩低，即使介質中含水量有固體顆粒、泥沙、短纖維等雜質，流體介質高速集中沖刷密封體等苛刻的工況下，均可保持良好的密封，確保在工程裝置檢修期內安全可靠的運行。

GDQ47H/Y手動軌道球閥，GDQ347H/Y蝸輪軌道球閥，GDQ547H/Y傘齒輪軌道球閥

二、結構特點：
傳統的球閥，無論是浮動式或固定式，球體與閥座始終接觸，開關扭矩大，密封面容易損傷，軌道球論著啟閉時，球體先偏轉-δ角，然后轉動，開關全過程中球體與閥座脫離，故

閥座不會被擦傷，并且啟閉扭矩小。

三、引用標準：
1、設計、制造：GB12237-89
2、結構長度：SDV-2002
3、連接法蘭：JB79-94
4、檢查和試驗：GB13927-89

四、技術參數：
1、公稱通徑：25－500mm
2、公稱壓力：1.6-6.4MPa，150Lb，300LB，600LB
3、適用溫度： -60～450
4、連接方式：法蘭連接
5、閥體材料：WCB、ZG1Cr15Mo、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti
6、適用介質：水、油、天然氣及各種軟性介質與懸浮液等
五、用途：
軌道球閥，替代傳統的閘閥、截止閥、球閥和旋塞閥等截斷類閥門，廣泛應用于石油、天然氣、化工、巖漿和造紙、電站、鋼廠、環保污水處理等行業。閥體、閥蓋、閥桿、凸輪

、閥芯、密封副等主要零件，選用不同的材質組合，可滿足多種工況條件。亦可按業主提供的流體介質、壓力、溫度等級、連接尺寸等工況條件設計制造。