彎頭的工藝流程(二)沖壓成形彎頭是最早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無(wú)縫彎頭的成形工藝,目前,在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過(guò)厚或過(guò)薄。 
產(chǎn)品有特殊要求時(shí)仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。 
在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內(nèi)芯及端模裝入管坯,上模向下運(yùn)動(dòng)開(kāi)始?jí)褐疲ㄟ^(guò)外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。 
與熱推工藝相比,沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者;沖壓彎頭在成形時(shí)外弧處于拉伸狀態(tài),沒(méi)有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償,所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點(diǎn),故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。 
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
         
冷擠壓彎頭的成形過(guò)程是使用專用的彎頭成形機(jī),將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動(dòng)下,管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動(dòng)而完成成形過(guò)程。 
采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對(duì)于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高;對(duì)管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。 
      溝槽管件是一種新型的鋼管連接管件,也叫卡箍連接,具有很多優(yōu)點(diǎn)。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范提出,系統(tǒng)管道的連接應(yīng)采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;系統(tǒng)中直徑等于或大于100mm的管道,應(yīng)分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。  溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù),已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的首推技術(shù),盡管這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的開(kāi)發(fā)時(shí)間晚于國(guó)外,但由于其技術(shù)的先進(jìn)性,很快被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所接收。從1998年開(kāi)始研制開(kāi)發(fā)到現(xiàn)在,經(jīng)過(guò)短短幾年的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟,  市場(chǎng)也普遍認(rèn)可,而且得到了國(guó)家法規(guī)政策的積極引導(dǎo)。 
        溝槽管件連接技術(shù)的應(yīng)用,使復(fù)雜的管道連接工序變得簡(jiǎn)單、快捷、方便。使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。 
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