性能描述編輯優秀的耐磨性合金耐磨層的化學成分中碳含量達4～5%，鉻含量高達25～30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分數達到50%以上，宏觀硬度為HRC56～62，碳化鉻的硬度為HV1400～1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對比如下：（1）與低碳鋼；20～25：1（2）與鑄態高鉻鑄鐵；1.5～2.5：1良好的耐沖擊性耐磨復合鋼板的基板為低碳鋼或低合金。不銹鋼等韌性材料，體現雙金屬的優越性，耐磨層抵抗磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷，因此有良好的耐沖擊性。可以承受物料輸送系統中承受高落差料斗等沖擊和磨損。較好的耐熱性合金耐磨層推薦使用在≤600℃工況下使用，若在合金耐磨層中加入釩，鉬等合金，可以承受≤800℃的高溫磨損。推薦使用溫度如下：普通碳鋼基板推薦不高于380℃工況使用；低合金耐熱鋼板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推薦不高于540℃工況使用；耐熱不銹鋼基板推薦在不高于800℃工況使用。
產品介紹：65Mn鋼板65Mn鋼板化學成分介紹：碳 C ：0.63～0.65   硅Si：0.19～0.22 　錳 Mn：0.98～1.1 　硫 S ：≤0.01磷 P ：≤0.014 鉻 Cr：≤0.2 　   　鎳 Ni：≤0.02 　   銅 Cu：≤0.05簡介：65Mn鋼板具有較高的硬度，淬透性好，脫碳傾向少，價格低廉，切削性好等優點，但它有過熱敏感性，易產生淬火裂紋，并有回火脆性，65Mn鋼用途廣泛，主要生產成鋼絲，鋼帶、用于制造各種截面較少的扁，圓彈簧，板簧和彈簧片等。65Mn鋼在汽車業，電子業，火車等交通運輸工具用量很大。它可制造圓鋸片，用以高速切削各類型鋼，鋼管和鋼筋。