1，梁體吊裝前，先將支座安裝在預制梁的底部。上支座板與梁底預留鋼板間不得有空隙。      2，鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預留錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕，灌漿用模板可采用預制鋼模，底面一層4mm厚橡膠防漏條，通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。      3，吊裝預留箱梁（帶支座），將箱梁落在臨時支撐千斤頂上，通過千斤頂調整梁體位置及標高。各千斤頂的反力不超過平均值的5%。      4，支座就位后，在支座板與橋墩或橋臺支承墊石頂面之間應留有20~30mm的空隙，以便灌注無收縮高強度灌注材料。灌注材料性能應滿足《客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件》的要求。      5，灌漿采用重力灌漿方式，灌漿支座下部及錨栓孔處空隙，估算漿體體積，備料充足，一次灌滿。灌漿口不低于梁底面。實際灌漿體積數量不應與計算值產生過大誤差，應防止中間缺漿。      6，灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，直至從鋼模與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。      7，強度達到20MPa后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，擰緊下支座板錨栓，并拆除各支座上，下連接鋼板及螺栓，拆除臨時千斤頂，安裝支座圍板。支座使用期間應每年定期進行一次檢查機養護      1，檢查支座錨栓有無剪斷。      2，檢查支座相對位移是否均勻，逐個記錄支座位移值。      3，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵。      4，松動錨栓螺母一次，清洗上油，以免銹死。      5，校核并定點檢查支座高度變化，以便了解支座內滑板的磨耗情況，滑板的狀況。      6，定期對支座鋼件進行油漆防銹（不銹鋼滑動面除外）。http://www.zygcxj.com/