為響應我國的抗震工作以預防為主的方針政策，減少橋梁工程的地震損失，保障人民生命和國家財產的安全，更好的發揮公路橋梁運輸在抗震救災中的作用，衡水展宇工程橡膠有限公司于同濟大學通過幾年的科學研究設計了抗震盆式橡膠支座。

設計依據符合我國公路橋涵設計通用規范（ JTJ021-89) 。

公路橋涵鋼結構及木結構設計規范（ JTJ025-86).

公路工程抗震設計規范（ JTJ004-89). 

中華人民共和國交通行業標準 "公路橋梁盆式橡膠支座“（ JT391-1999). 

同濟大學土木工程學院結構工程與防災研究所2012年12月關于” GPZ （Ⅲ）型盆式橡膠支座抗震性能震動臺試驗研究報告“。

一，分類及代號

1，GPZ(Ⅲ)系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座按其使用時的位移動力分為二類，即單向活動支座具有豎向轉角功能和單一方向位移功能，代號 DX. 

固定支座   只具有豎向轉角功能，代號 GD.

2，GPZ(Ⅲ) 系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座的標記一支座型式， GD 代表固定支座， DX 代表單向活動支座。

支座允許承載力，單位： MN 

支座代號，表示 GPZ(Ⅲ) 系列公路橋梁支座抗震盆式橡膠支座。

例 ： GPZ(Ⅲ)2.5DX

表示承載力2.5mn的 GPZ(Ⅲ) 型單向活動抗震盆式橡膠支座。

GPZ(Ⅲ)1.25GD

表示承載力1.25 MN 的 GPZ(Ⅲ） 型固定抗震盆式橡膠支座。

二，技術性能

1， 支座設計承載力：0.8-60 MN， 共分31個規格。

2， 支座的轉角，0.02rad，

3， 單向活動支座設計摩擦系數；抗震支座非地震時加硅脂潤滑后，常溫型支座設計摩擦系數最小取值為0.03，耐寒型支座設計摩擦系數最小取值為0.06；

4， 支座水平力：抗震型固定支座各方面及抗震型單向活動支座非滑移方向（與導向塊長度方向垂直）的水平力，為公路橋梁抗震盆式橡膠支座設計承載力的20%.

信息來源：http://www.zygcxj.com/