軌枕可以分很多類,如果是按制作材料主要分為鋼筋混泥土枕和木枕兩種。每公里線路上鋪設軌枕的數量需要根據鐵路運量和行車速度等運營條件來確定的,一般而言,在1520～1840根之間。軌枕數量越多,軌道強度越大。?????? 寬混泥土軌枕即為寬鋼筋礦用混凝土軌枕板（又稱混凝土軌枕板）,從外形上看與普通鋼筋混凝土軌枕相似,在線路上是連續鋪設的。我國已在隧道內、大橋橋頭和大客運站內鋪設,并且在主要干線上逐步擴大使用。我公司的軌枕規格齊全、質量穩定,產品行銷各大煤礦,嬴得廣大用戶贊譽。
  礦用混凝土軌枕板的規格有:12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,軌距為600、900兩種！
  混凝土軌枕又稱枕木,現在所用材料不僅僅是木材,因此叫軌枕更加科學。? 礦用混凝土軌枕板是鋼軌的支座,它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外,還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經過時,它可以適當變形以緩沖壓力,但列車過后還得盡可能恢復原狀。
產  礦用混凝土軌枕板按用法分為U型環和螺栓壓板兩種,主要有軌距600,762,900,1435mm,軌重從15-38公斤不等,價格不一,選購時請說明安裝方式,軌距及軌重。我公司枕木價格優惠質量可靠。如有需要可以聯系小陳：15376502830
  雖然混凝土枕木的缺點是重量大、彈性及絕緣性能差,需要在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等,但是它解決了木材來源緊張,節省養護維修費等問題,是可持續發展戰略中不可缺少的有效替代品。聯系人：小陳 咨詢電話：電話0537-3150579,手機：15376502830,QQ1537932253除事故隱患,堵塞監管漏洞,堅決杜絕重特大事故的發生。