作原理 油液實際是不可壓縮的，因此不能蓄積壓力能。膠囊式蓄能器是利用氣體（氮氣）的可壓縮性來蓄積液體的原理（即采用氮氣作為壓縮介質）而工作的。 膠囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內裝氮氣）構成。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通。因此，當壓力升高時油液進入囊式蓄能器由此氣體被壓縮；當壓力下降時，壓縮氣體膨脹，進而將油液壓入回路。 2.型號說明 ①名稱代號：液壓－囊式蓄能器 ②結構形式：A－小口、AB－大口 ③公稱容量：0.4～150L ④公稱壓力：10、20、31.5MPa ⑤連接方式：L－螺紋、F－法蘭 ⑥工作介質：A-液壓油 Ra－乳化液