我國早期的混凝土軌枕生產主要是流水機組法，由于預應力混凝土軌枕的生產全部要用橋式吊車來移動模型，不僅生產效率低，而且不利于安全生產，后來就發展成主要是用輥道傳送水泥軌枕模型，這樣就使原來的流水機組法發展成為流水機組-傳送法。
水泥軌枕是一種利用水泥制造而成的支承軌道，一般都是作為鐵路軌道而進行鋪設，能夠有效的緩沖壓力，避免鐵路受應力變形。
礦用水泥軌枕均采用表觀密度為1950～2500kg/m3的普通水泥混凝土加工制成，主要以砂、石子和水泥配制而成，是鐵路建設工程中最常用的混凝土軌枕品種。